und es war der renault!
Type A
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VORWORT EINER
LANGEN GESCHICHTE
VORWORT EINER
LANGEN GESCHICHTE
1897 ist Louis Renault 19 Jahre alt. Seine Leidenschaft ist eine ganz neue Erfindung: das Automobil. Während er als Zeichner bei Delaunay-Belleville arbeitet (ein ehemaliges Dampfkesselunternehmen, das zu Beginn des 20. Jahrhunderts auf Automobile wechselt), beginnt er das ehrgeizige Projekt, sein eigenes Automobil zu bauen. Sein Renault Type A ist an Weihnachten 1898 fertig.
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lebensgefühl
WETTE
GEWONNEN!
WETTE
GEWONNEN!
Voller Stolz auf sein Werk wettet Louis Renault in Gegenwart seiner Freunde an Silvester, dass er am Steuer seines Renault Type A die Rue Lepic, die steilste Straße von Paris, hochfahren kann. Der Erfolg lässt nicht auf sich warten! Als sie diese Leistung sehen (man muss sich in den Kontext der damaligen Zeit zurückversetzen), bestellen 12 seiner Freunde ein Exemplar des ersten Renault-Fahrzeugs.
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innen
KALESCHE-STIL
KALESCHE-STIL
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soundtrack
HÖR DIR
DIESEN
FLOW AN
HÖR DIR
DIESEN
FLOW AN
Die Klänge des Renault Type A sind herrlich nostalgisch, aber haben doch so viel Power, dass sie unter die Haut gehen. Kurzum, ein Testosteron-Walzer!
stil
GEBRÜDER
RENAULT
GEBRÜDER
RENAULT
Zwei Monate nach Louis‘ erfolgreicher Demonstration auf der Rue Lepic an den Steigungen des Montmartre gründen seine Brüder Fernand und Marcel Renault die Automobilmarke Renault Frères, die zu der Zeit noch nicht den Rhombus, das spätere Symbol Renaults, trägt, sondern ein wappenartiges Logo mit zwei R, die für die beiden Brüder stehen.
erfolge
SPORT-DNA
SPORT-DNA
Die Voiturette Renault Type A hat bereits alles eines Großen, besonders eines großen Sportwagens. Louis Renault hat ihn nämlich mit einer ganz eigenen Erfindung ausgestattet, einem Direktschaltgetriebe. Die Modernität und leichte Handhabung des Renault Type A erlaubten Louis und Marcel beim Amateurrennen Paris-Trouville 1899 den ersten und zweiten Platz zu belegen. Nicht schlecht für den Anfang!
technische Merkmale
DAS 1. FAHRZEUG
VON RENAULT
DAS 1. FAHRZEUG
VON RENAULT
- produktion
etwa 80 zwischen 1898 und 1899
- leistung und Motorisierung
Einzylinder von Dion-Bouton
273 cm3
1,75 PS
etwa 35 km/h
- abmessungenlänge 1,85 mbreite 1,10 mhöhe 1,36 m
The Originals Store
TYPE A SHOPPING
TYPE A SHOPPING
Ob echter Renault-Fan oder einfach Liebhaber von Oldtimern, es ist für jeden etwas dabei.
vermächtnis
PLATZ FÜR ZWEI,
JAHRHUNDERT
FÜR JAHRHUNDERT
PLATZ FÜR ZWEI,
JAHRHUNDERT
FÜR JAHRHUNDERT
Die Geschichte von Renault begann mit einer Voiturette. 2011 greift die Marke mit dem Rhombus die Idee eines Zweisitzers wieder auf, allerdings mit einem elektrischen Twist: Das ist der Beginn des Renault Twizy. Der Renault Twizy ist 100 % elektrisch, ideal für die Stadt und super personalisierbar, er ist das meist verkaufte Elektromodell 2012.
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