superauto, superheld!
R5 TL
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AUF ALLEN 5
KONTINENTEN
AUF ALLEN 5
KONTINENTEN
1972 möchte Renault ein nonkonformistisches Klientel überzeugen und entwickelt daher den Renault 5. Er entspricht den Veränderungen seiner Zeit: Anschaffen eines Zweitwagens und Autokauf von jungen Menschen und Frauen. Bis 1985 wurden mehr als 5,5 Millionen Einzelexemplare des Renault 5 produziert und auf 5 Kontinenten verkauft – er hat seine Epoche stark geprägt. Die Ölkrise von 1973 ist überdies ein Sprungbrett für den Renault 5, der sich durch seine besonders genügsamen Motoren abhebt.
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lebensgefühl
FAHRZEUG
FÜR JEDEN
FAHRZEUG
FÜR JEDEN
Wenn der Renault 4 das Fahrzeug für alle war (ein Konzept für alle Nutzungsmöglichkeiten), so ist der Renault 5 das Fahrzeug für jeden. Das Modell wird in zahlreichen Versionen angeboten, so dass jeder Kunde den für ihn richtigen Renault R5 findet. Von der einfachen L-Version über die sportlichen Ausführungen Alpine und Turbo bis hin zur Luxusversion TX kann der Renault 5 jeden glücklich machen.
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innen
DER STAR IN DEN
STADTVIERTELN
DER STAR IN DEN
STADTVIERTELN
Angenehm zu fahren, kompakt und trotz allem beeindruckend geräumig: Der Renault 5 ist der beste Freund der Städter und Vorstädter. Beweis seiner Geräumigkeit: Sein Kofferraum wurde so berechnet, dass der Inhalt eines Einkaufswagens eingeladen werden kann.
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Soundtrack
HÖR DIR DIESEN
FLOW AN
HÖR DIR DIESEN
FLOW AN
Der Sound des Renault 5 ist genauso kultig wie die Hits der 70er Jahre und ein Spiegelbild seiner Zeit.
archive
7 JAHRE
IN DEN USA
7 JAHRE
IN DEN USA
Der Renault 5 wird in den USA ab 1976 unter dem Namen „Le Car“ angeboten. Der Renault R5 ist als Reaktion auf die Ölkrise von 1973 genügsam, was seine geringe Größe wettmacht, denn die Amerikaner sind eher Fans von großen Modellen. Der Renault R5 ist leicht an seiner Front und den Stoßfängern mit Gummipuffern erkennbar und wurde durch seinen Tacho in Meilen und seine Kontrollleuchte bei Nicht-Anschnallen an den US-Markt angepasst. Er wird in den USA in 7 Jahren 123.325 mal verkauft.
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Stil
EIN GESICHT
ZUM VERLIEBEN
EIN GESICHT
ZUM VERLIEBEN
Die Linien des Renault 5 sind ein Geniestreich. Er ist unter der Flut der Automobile erkennbar, dank seiner abgerundeten Silhouette, seiner Heckklappe, seinem schalkhaften Blick und besonders seinen beispiellosen integrierten Stoßfängern aus Verbundmaterial vorne und hinten. Der Renault 5 wurde zunächst nur als 3-Türer angeboten, bis 1979 eine Karosserie mit 5 Türen in die Modellreihe aufgenommen wurde.
technische Merkmale
IN 28 LÄNDERN
MONTIERT
IN 28 LÄNDERN
MONTIERT
- produktion
5.580.626 Exemplare zwischen
1972 und 1985
in 28 Ländern montiert
- leistung und Motorisierung
4-Zylinder-Reihenmotor, Benzinsaugmotor oder Benzinturbomotor
von 782 cm3 bis 1.430 cm3 mit
einer Leistung von 34 bis 160 PS, je nach Version
von 130 bis 185 km/h je nach Version
- abmessungenlänge 3,50 m / 5 Turbo : 3,66 mbreite 1,52 m / 5 Turbo : 1,75 mhöhe 1 ,40 m / 5 Turbo : 1,32 m
- architektur
Vorderradantrieb, Fließheckkarosserie mit Heckklappe
The Originals Store
WERDEN SIE
TEIL DER LEGENDE
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Der Renault 5 ist eines der Kultfahrzeuge der Marke mit dem Rhombus. Entdecken Sie hier und jetzt seine Jubiläumskollektion.
vermächtnis
WIR DENKEN BEREITS
AN DIE ZUKUNFT
WIR DENKEN BEREITS
AN DIE ZUKUNFT
Der Renault 5 ist in legendären Ausführungen erhältlich (insbesondere R5 GT Turbo), unter anderem in der Ausstattungsvariante Baccara, Renaults Markenzeichen für Luxus. Außerdem hat der Renault R5 ab 1984 einen Abkömmling, der den Beinamen Renault Supercinq erhält. 1990 führt der Renault Clio die Reihe dann weiter und ist heute in seiner fünften Generation. Zudem wurde der Renault R5 E-Tech Electric Prototype 2021 der Öffentlichkeit vorgestellt.
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