die crème de la crème
Safrane Biturbo
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DEN DEUTSCHEN
DIE STIRN BIETEN
DEN DEUTSCHEN
DIE STIRN BIETEN
1992 ersetzt der Renault Safran den Renault 25, um die Spitzenklasse der Marke zu verkörpern. Renault möchte den renommierten deutschen Limousinen Konkurrenz machen. Um seinen Ambitionen gerecht zu werden, bringt Renault den Safrane Biturbo heraus, der im März 1992 auf dem Genfer Autosalon präsentiert wird.
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lebensgefühl
SCHMUCKSTÜCK
DER TUNER
SCHMUCKSTÜCK
DER TUNER
Die Version Safrane V6 Quadra dient als technische Grundlage des Renault Safrane Biturbo (seine 4 Antriebsräder verleihen ihm ein sehr sicheres Fahrverhalten). Für den Rest wendet sich Renault an zwei deutsche Tuningfirmen. Der Karosseriebauer Irmscher haucht dem Design der Limousine einen Touch Sportlichkeit ein, ohne dass er dabei an Eleganz verliert, während der Motorbauer Hartge den V6-PRV-Motor des Safrane V6 Quadra verbessert.
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innen
EIN GUT
GEWÄHLTER
NAME
EIN GUT
GEWÄHLTER
NAME
Der Motorbauer Hartge hat den V6-PRV-Motor des Safrane V6 Quadra durch das Hinzufügen von 2 KKK-Turbos angepasst, denen der Renault Safrane Biturbo seinen Namen verdankt. Dank diesen Turboladern kommt der V6-Motor mit 2.963 cm3 auf 268 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
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soundtrack
HÖR DIR DIESEN
FLOW AN
HÖR DIR DIESEN
FLOW AN
Der Sound des Renault Safrane Biturbo: in Stereo anhören, um die 2 Turbos vollends zu genießen.
archive
HIGH FIDELITY
HIGH FIDELITY
Zwischen seinem herausragenden Motor und seiner eleganten Karosserie verkörpert der Renault Safrane Luxus und Sportlichkeit. Er ist ganz selbstverständlich in der Baccara-Ausführung (Renaults Prestigereihe) erhältlich, sowie auch in RXE-Version, die als Sahnehäubchen eine 2-Zonen-Klimaanlage und Hi-Fi-Anlage (seinerzeit außergewöhnlich) bietet.
stil
ACHTUNG
SPOILER
ACHTUNG
SPOILER
Um den Renault Safrane noch sportlicher zu machen, fügt der Karosseriebauer Irmscher für die Front einen Spoiler und spezifische runde Nebelleuchten hinzu und entwickelt einen länglichen Spezialauspuff sowie einen kleinen Heckspoiler. Dazu kommt eine elektrische und speziell für dieses Modell ausgearbeitete Federung, die auf den 17-Zoll-Felgen mit fünf Doppelspeichen aufgesetzt ist.
Erfolge
DIE SENSATION
DES LONG COURS
DIE SENSATION
DES LONG COURS
1994 tat sich der Safrane Biturbo zweimal dort, wo man es am Wenigsten erwartete, hervor! Zunächst kann man ihn am 15. Mai bei der Eröffnung des Großen Preises von Monaco als „Safety Car“ erblicken. Einige Monate später präsentiert dann der Karosseriebauer Heuliez auf der Pariser Automesse eine Kombivariante des Safrane Biturbo, den sogenannten Long Cours. Diese elegante und rassige Vorlage mit ihrem sehr originellen Heck erregt beim Publikum Aufsehen.
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technische Merkmale
268 PS
268 PS
- produktion
806 Exemplare des Safrane Biturbo von 310.000
zwischen 1992 und 2002 produzierten Safrane
- leistung und Motorisierung
V6 Turbo durch 2 KKK-Turbolader komprimiert
2.963 cm3
268 PS
250 km/h
- abmessungenlänge 4,73 mbreite 1,81 mhöhe 1 ,40 m
- architektur
Fließhecklimousine
Allradantrieb
The Originals Store
SICH IN VERSUCHUNG
BRINGEN LASSEN
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Das Modellauto des Renault Safrane Biturbo verbindet Sportlichkeit mit Eleganz – wie soll man da widerstehen?
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