er hat die kalesche abserviert

Type AG1 taxi

AG1
1909
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PS UNTER

DER

MOTORHAUBE

250 Fahrzeuge 1905, 1.000 Fahrzeuge 1906 und 1.500 Fahrzeuge 1908: Mit dem Renault Type AG1 Taxi hat Renault ganz klar den Pariser Taximarkt erobert und verdrängt nach und nach die Kaleschen, die bis dato das Bild der Hauptstadt prägten.

1909
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lebensgefühl

TAXI BY

RENAULT

Der Renault Type AG1 Taxi wurde speziell für die Taxifahrer konzipiert: Es ist ein robustes Modell (zwischen gepflasterten Straßen und Schotterpisten eine Notwendigkeit!) und vor allem einfach zu fahren und zu warten. Ein Erfolg für das Unternehmen Renault, das ab 1907 auch 1.100 Taxis für den Londoner Markt liefert.

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innen

HIER HAT ALLES

SEINE ORDNUNG

Zu jener Zeit teilten sich die Taxifahrer dasselbe Fahrzeug. Großer Vorteil für sie: Der Benzinkanister war abnehmbar, so dass jeder Fahrer seinen eigenen Verbrauch, je nach eigenem Fahrverhalten, verwalten konnte.

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360°

soundtrack

HÖR DIR DIESEN

FLOW AN

Die Klänge der Geschichte: Wenn Sie die Klänge des Renault Type AG1 Taxi hören, werden Sie auf die Voie Sacrée katapultiert.

technische Merkmale

SONDERTAXIS

  • produktion

    Anzahl der zwischen 1905 und 1916 produzierten Exemplare unbekannt

  • leistung und Motorisierung

    2-Zylinder-Motor

    1.205 cm3

    8 CV (Kraftfahrzeugsteuerklasse)

    45 km/h

  • abmessungen
    länge 3,70 m
    breite 1,60 m
    höhe 2,10 m
  • architektur

    Landaulet, speziell für Taxinutzung entworfen

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