gt
Type CH
)
SPORTSGEIST
SPORTSGEIST
Der Renault Type CH, der ab 1910 verkauft wurde, hatte alles, was Autosportliebhabern gefiel: ein kurzes schmales Fahrgestell, eine offene Karosserie, einen großen Motor (4 Zylinder, 5 Liter Hubraum mit 20 PS) und trotzdem ein begrenztes Gewicht: Renault Type CH ist eine leichte Version von Type CE mit sportlicher DNA als Zugabe.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
lebensgefühl
INNOVATION BY
RENAULT
INNOVATION BY
RENAULT
Der Renault Type CH stand vor allem für sportliche Innovationen. Damit wurde er zu einem GT, noch bevor deren Zeit gekommen war. Er hatte einen vorgewärmten Vergaser und ein 4-Gang-Getriebe (der 4. Gang war nach einem von Louis Renault persönlich angemeldeten Patent eine Direktgangversion). Motorschmierung und -kühlung wurden verbessert. Die Handbremse wirkte auf die Trommeln, die mit den Naben der Hinterräder fest verbunden waren, die Fußbremse war im Kontakt mit einer Trommel und der Welle am Ausgang der Gangschaltung.
:quality(80))
innen
SPORTMOTOR
SPORTMOTOR
Parallel zu seinen populäreren Modellen konstruierte Renault zu Beginn des 20. Jh. Motoren, die immer sportlicher wurden. Die Marke begann mit einem Zweizylinder-Motor und entwickelte dann, z. B. für den Renault Type CH, ihre Motoren als Vierzylinder mit mittlerem Hubraum weiter, die man bereits als sportlich bezeichnen konnte, bis hin zu den Sechszylindern, die für echten Prestige-Fahrzeuge gedacht waren.
:quality(80))
soundtrack
HÖR DIR
DIESEN
FLOW AN
HÖR DIR
DIESEN
FLOW AN
Erleben Sie den Sound des Renault Type CH von Anfang des 20. Jh.
Archive
DURCH DICK
UND DÜNN
DURCH DICK
UND DÜNN
Anfang 1910 wurde Boulogne-Billancourt von der Seine überschwemmt. Als das Wasser mit 2,20 m seinen Höchststand erreichte, schrieb die Presse: „Das Werk ist an Kraftakte gewöhnt. Man wird Tag und Nacht arbeiten, um die Produktion schnell wieder hochfahren zu können“. Das war nach 2 Monaten der Fall. Die Kapriolen des Wetters konnten den technischen Fortschritt nicht bremsen, so dass Type CH noch im gleichen Jahr das Licht der Welt erblickte.
:quality(80))
stil
NICHT ALLE
SIND GLEICH
NICHT ALLE
SIND GLEICH
Zwar machten bereits mehrere Patente (Schmierung, Kühlung, Vergaser oder auch die leichtere und steifere Hinterachse) den Renault Type CH zu etwas Besonderem, es gab aber darüber hinaus einen weiteren kleinen, dafür aber wichtigen Unterschied: Nur der Fahrer und der Beifahrer hatten ein Dach. Das Verdeck war nicht für die hinteren Plätze ausgelegt, so dass die zweite Reihe Wind und Wetter ausgesetzt war!
technische Merkmale
5026 CM3
5026 CM3
- leistung und Motorisierung
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
4 Zylinder
5026 cm3
- abmessungenlänge 4,60 mbreite 1,55 mhöhe 1,52 m
- architektur
Offene Karosserie
The Originals Store
ZURÜCK IN DIE
VERGANGENHEIT
ZURÜCK IN DIE
VERGANGENHEIT
Unternehmen Sie mit den Collector-Produkten von Renault The Originals eine Reise in die Zeit des Renault Type CH.
)