alle ans steuer
Type II
)
DAS ENDE DER
CHAUFFEURE
DAS ENDE DER
CHAUFFEURE
Am Ende des Ersten Weltkriegs bemerkt Renault eine neue Klientel, die sich für seine Fahrzeuge interessieren könnte. Der Automobilbauer entschließt sich daher, ihnen simple und einfach zu wartende und einfach zu fahrende Modelle anzubieten, so dass kein Chauffeur mehr benötigt wird. Das erste Fahrzeug dieser Art wird der Renault 10 CV Type GS (1920), der sich dann zum Type IG und später zum Type II entwickelt.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
innen
KEINE
VERBINDUNG
NÖTIG
KEINE
VERBINDUNG
NÖTIG
Der Renault Type II verfügt über mehrere interessante Merkmale. Zunächst sind das Getriebe, die Antriebswelle und der Achstrieb fest miteinander verbunden, ohne jedes mechanische (Kardangelenke) oder flexible (Flectors) Gelenk. Des weiteren wird die Hinterradaufhängung durch eine querliegende Einblattfeder gewährleistet. Das Modell wird in verschiedenen Ausführungen angeboten.
:quality(80))
soundtrack
HÖR DIR DIESEN
FLOW AN
HÖR DIR DIESEN
FLOW AN
Die Klänge des Renault Type II versetzen uns fast 100 Jahre in der Zeit zurück.
archive
AN DIE HAUSTÜR
GELIEFERT
AN DIE HAUSTÜR
GELIEFERT
Der hier präsentierte Kastenwagenversion des Type II trägt die Farben von Felix Potin, des berühmten Lebensmittelhändlers, der sein erstes Geschäft 1844 in Paris eröffnet. Seine Handelskette wird 1995 aufgelöst, nachdem sie bis zu 1.300 Läden zählte. Unter den modernen Verkaufsmethoden, die diese Handelskette einführte, gab es ab 1870 einen Hauslieferdienst, zunächst mit Pferdekutschen und dann mit Automobilen (dank der Unterstützung des Renault Type II), die 217 Gemeinden des Pariser Großraums abdeckten.
:quality(80))
stil
ES LEBE
DIE VIELFALT
ES LEBE
DIE VIELFALT
Renault bietet diesen Type II in vielen unterschiedlichen Karosserien an: Limousine, Cabrio, Landaulet, Torpedo und Kastenwagen. Übrigens ist festzustellen, dass die Kastenwagen ab 1900 im Sortiment von Renault mit einer Kastenwagenkarosse des Type C erscheinen. Diese Version war die erste einer fortwährenden Reihe an Nutzfahrzeugen von Renault.
technische Merkmale
10-PS-MOTOR
10-PS-MOTOR
- produktion
Zahlen nicht verfügbar
- leistung und Motorisierung
4-Zylinder-Reihenmotor
2.120 cm3 – 10 PS
3-Gang-Getriebe + Rückwärtsgang
65 km/h
- abmessungenlänge 4,01 mbreite 1,75 mhöhe 2,12 m
- architektur
Hinterradantrieb mit Frontmotor
Karosserie auf separatem Fahrgestell
The Originals Store
TYPISCH
TYPISCH
Ob echter Renault-Fan oder einfach Liebhaber von Oldtimern, es ist für jeden etwas dabei.
)