er stellte einen rolls-royce in den schatten!
R16 TX
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DIE
BOOMER-LIMOUSINE
DIE
BOOMER-LIMOUSINE
Der Renault-Präsident Pierre Dreyfus möchte eine große Limousine für die Babyboomer-Familien herausbringen. Als Symbol der sozialen Errungenschaften der Epoche soll das Fahrzeug eine komfortable soziale Stellung widerspiegeln und originell sein, um eine neue Klientel anzusprechen. Wie schafft man also ein so polyvalentes Fahrzeug wie den Renault 4, der außerdem „das Fahrzeug der Familien wird, die von der Modernität der Konsumgesellschaft begeistert sind“? Antwort: der Renault 16.
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lebensgefühl
DER REGELBRECHER
DER REGELBRECHER
Mit seiner Schräghecksilhouette und straffen Linien, seiner Heckklappe, der Karosserie mit 6 Fenstern, der niedrigen Gürtellinie, seinem hohen Dach und dem Fehlen von Ablaufrinnen unterscheidet sich der Renault 16 grundlegend von den Stilmerkmalen seiner Zeit. Der Renault R16 lässt sich in zwei Begriffen zusammenfassen: Geräumigkeit und Vielseitigkeit. Sein Innenraum, der auf 6 Funktionen ausgerichtet ist, erlaubt eine unvergleichliche Nutzungsvielfalt im Vergleich zu den anderen Limousinen dieser Zeit.
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innen
BEISPIELHAFTES
VERHALTEN
BEISPIELHAFTES
VERHALTEN
Der Renault 16 ist eine Limousine mit Vorderradantrieb (zur damaligen Zeit noch selten) für ein sicheres Fahrverhalten. Ein weiterer Vorteil: Sein Fahrkomfort, der sich insbesondere aus dem Aluminiummotor ergibt, wird in der 1973 präsentierten TX-Version noch verbessert. Diese bietet einen neuen Motor mit 1.647 cm3 und 93 PS und ein 5-Gang-Getriebe, mit dem die 175 km/h völlig sicher erreicht werden. Sein Erfolg ist keine Überraschung!
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soundtrack
HÖR DIR DIESEN
FLOW AN
HÖR DIR DIESEN
FLOW AN
Der Renault 16 gibt die 70 Jahre wieder: Disco für die ganze Familie. Und die Klänge müssten Sie auch an seinen kleinen Bruder erinnern, von dem er alles übernommen hat: Den Renault 4.
archive
HERR
PRÄSIDENT
HERR
PRÄSIDENT
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stil
DAS ERFOLGSREZEPT
DAS ERFOLGSREZEPT
Wenn man genau hinsieht, dann ist der Renault R16 … ein dicker „4L“: die selbe Fließheckarchitektur, die selbe Heckklappe, die selbe vorn-mittige Position von Motor und Getriebe, das selbe System der hinteren querliegenden Drehstabfedern, wodurch beide links und rechts einen unterschiedlichen Radstand erhalten (7 cm beim Renault R16). Warum das Erfolgsrezept ändern?
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erfolge
ROLLS-ROYCE
AUSGEBREMST
ROLLS-ROYCE
AUSGEBREMST
In seiner TX-Variante hatte der Renault 16 einen so leistungsfähigen Motor (1.647 cm3 und 93 PS, mit dem 175 km/h erreicht werden konnte), dass er einige Alpine, Lotus und sogar Monoposto für Autorennen ausstattete. Dies allein ist schon eine bemerkenswerte Tatsache, doch der wahre Erfolg des R16 ist seine Wahl zum Auto des Jahres 1966 noch vor dem … Rolls-Royce Silver Shadow!
technische Merkmale
1.851.502
PRODUZIERTE
EINHEITEN
1.851.502
PRODUZIERTE
EINHEITEN
- produktion
1,851,502 units from 1965 to 1980
- leistung und Motorisierung
4-Zylinder aus Aluminiumguss
von 1.470 cm3 bis 1.647 cm3
von 55 bis 93 PS je nach Version
von 142 bis 175 km/h je nach Version
- abmessungenlänge 4,24 mbreite 1,65 mhöhe 1,45 m
- architektur
Fließheckkarosserie mit Heckklappe
Vorderradantrieb
mittiger Frontmotor, mit davor platziertem Getriebe (wie beim Renault 4)
The Originals Store
SWEET 16
SWEET 16
Sie suchen ein Geschenk für einen Fan der 70er? Warum nicht einfach einen Fanartikel des Renault 16? Wenn er sogar einem Rolls-Royce den Rang abgelaufen hat, ist er den Umweg auf jeden Fall wert.
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