zwischen 4 und 16
R6
DER KLEINE
BRUDER
DES R16
DER KLEINE
BRUDER
DES R16
Aufgrund seiner Linienführung, die an den innovativen 5-Türer erinnert, wurde der Renault 6 vom Vertriebsnetz auch als „der kleine Renault 16“ bezeichnet. Er ähnelte funktionell vor allem dem Renault 4, nur dass er eleganter war. Von diesem übernahm er mechanische Elemente (Aufhängung mit Drehstabfedern und Getriebe vor dem Motor), hatte aber eine breitere Windschutzscheibe und war besser ausgestattet als der Renault 4, vor allem, was die Sitze betraf.
Spirit
MIT DER KONKURRENZ
IM NACKEN
MIT DER KONKURRENZ
IM NACKEN
Der Renault 6, der den VW-Käfer und den Citroën Ami 6 angreifen sollte, wurde auf dem Pariser Salon de l'Automobile 1968 vorgestellt. Der Renault 6 hatte die Heckklappe übernommen, die den Erfolg des Renault 4 und des Renault 16 ausgemachte. Darüber hinaus hatte er einen asymmetrischen Radstand. Um die Aufhängung zu vereinfachen, war der Radstand nämlich auf der einen Seite etwas länger als auf der anderen.
Innen
EIN GEBORGTER
MOTOR
EIN GEBORGTER
MOTOR
Da der Renault 6 auf dem R4 basierte, teilte er sich auch dessen 4-Zylinder-Motor 845 cm3 34 PS mit dem Renault 4 Super und dem Renault Dauphine. Später sollte es vom Renault 6 weitere Versionen geben, z. B. den Renault 6 L und TL. Die Version TL wurde ab 1970 verkauft, jetzt mit einem Motor mit 1108 cm3 und 47 PS.
Sound
HÖR DIR
DIESEN
FLOW AN
HÖR DIR
DIESEN
FLOW AN
Versetzen Sie sich in die Zeit des Flower Power und lauschen Sie dem Sound des Renault 6.
Archiv
ERFOLGREICHES
ERBE
ERFOLGREICHES
ERBE
Der Renault 6 wurde sowohl als großer, luxuriöserer Renault 4 als auch als kleiner Renault 16 angesehen. Mit über 1,7 Mio. verkauften Stück war der Renault 6 fast genauso erfolgreich wie der Renault 16, von dem über 1,85 Mio. produziert wurden. Zwei wirklich beeindruckende Zahlen!
Stil
WIE EINE
LIMOUSINE
WIE EINE
LIMOUSINE
Die geräumige Karosserie des Renault 6 war ein modulierbarer 5-Türer mit demontierbarer Klapp-Rückbank. Man sprach bereits damals von einer Limousine (aufgrund der 6 Seitenscheiben) mit 4 Türen und Heckklappe. Einfach Klasse!
Technische Daten
1,7 MIO. PRODUZIERTE
EXEMPLARE
1,7 MIO. PRODUZIERTE
EXEMPLARE
- produktion
ETWA 1.700.000 EXEMPLARE
- leistung und Motorisierung
max. Geschwindigkeit: 120 km/h bis 135 km/h
4 Zylinder
845 cm3 bis 1108 cm3
34 PS bis 47 PS
- abmessungenlänge 3,85 mbreite 1,54 mhöhe 1,5 m
- architektur
Schrägheck-Limousine mit Heckklappe
selbsttragende Karosserie
technische Basis Renault 4
The Originals Store
TOTAL-LOOK
4L
TOTAL-LOOK
4L
Um einen Total-Look zu kreieren oder seine Modellautokollektion zu vervollständigen (keine Spielzeuge, sondern Sammlerstücke!), gibt es nichts Besseres, als im Renault Shop einzukaufen.