Frei wie ein vogel
Rodeo 4
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OFFENBART SICH
OFFENBART SICH
1970 wurde der Renault Rodéo in die Produktreihe des Herstellers aufgenommen.Es war eines der ersten offenen Modelle der Marke, die damals nur den Renault 4 Plein Air und den Renault Torpédo Sinpar in dieser Ausführung anbot. Der Renault Rodéo basierte auf der Plattform des Renault 4 Kastenwagens und war für Nutzer, die Nützliches und Angenehmes verbinden wollten: Spaziergänger, Jäger, Handwerker, Unternehmer etc.
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lebensgefühl
ORIGINALVERSIONEN
ORIGINALVERSIONEN
Der Renault Rodéo wurde seit seiner Einführung in den Varianten Évasion, Chantier, Artisanale, Coursière und Quatre Saisons herausgebracht. 1973 kam eine neue Version auf dem Markt: Der Renault Rodéo 6 hebt sich vom Original (Rodéo 4) durch einen neuen Look sowie durch eine bessere Motorisierung und ein neues Getriebe ab. 1981 kam der Renault Rodéo 5 auf den Markt - ein reiner Zweisitzer.
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soundtrack
HÖR DIR
DIESEN
FLOW AN
HÖR DIR
DIESEN
FLOW AN
Stellen Sie sich vor, wie der Wind durch Ihre Haare streicht, während Sie dem Sound des Renault Rodéo lauschen.
stil
BEWIESENE LEICHTIGKEIT
BEWIESENE LEICHTIGKEIT
Schon die erste Version, der Renault Rodéo 4, zeichnete sich durch eine Karosserie aus beschichtetem Polyester aus, das ideal für die Leichtigkeit, aber auch für die Widerstandsfähigkeit war. Beim Renault Rodéo 5 besteht die Karosserie künftig aus Polyester und eingespritztem Polyurethan: Sie ist widerstandsfähig gegen kleine Stöße und Korrosion (perfekt für einen offenen Abenteurer, der ab und zu auch mal nass wird). Je nach Version war der Renault Rodéo ganz offen, nur der Fahrersitz oder das komplette Dach mit einem Verdeck bedeckt und sogar mit Fenstern und Türen.
erfolge
RODEO IN
DEN DÜNEN
RODEO IN
DEN DÜNEN
Obwohl der Renault Rodéo ursprünglich nicht für den Rennsport konzipiert worden war, gaben das geringe Gewicht und die Widerstandsfähigkeit Anregungen: Das Modell nahm an einigen Rallyes teil. Seine bemerkenswerteste Leistung war die Teilnahme an der berühmten Rallye Paris-Dakar 1981.
technische Merkmale
670 KG
670 KG
- produktion
Ca. 60.000 Exemplare
- leistung und Motorisierung
- Höchstgeschwindigkeit ca. 110 km/h
- 4 Zylinder
- 845 cm3 bis 1289 cm3
- abmessungenlänge 3,73 mbreite 1,54 mhöhe 1,59 m
- architektur
- Karosserie aus beschichtetem Polyester, erhältlich beim Rodéo 4 und 6 in den
Versionen Évasion (komplett unverdeckt),
Chantier (nur der Fahrerplatz ist mit einem Verdeck bedeckt),
Coursière (Dach komplett verdeckt),
Artisanale (komplett geschlossen mit Seitenfenstern und zwei Türen) und
Quatre saisons (4-Sitzer, komplett geschlossen mit Seitenfenstern und zwei Türen)
The Originals Store
IM GALOPP!
IM GALOPP!
Werfen Sie Ihr Lasso aus und angeln Sie sich Produkte, die von Renault Rodéo inspiriert sind.
vermächtnis
PLATZ FÜR
CABRIOS
PLATZ FÜR
CABRIOS
Mit Ausnahme des kurzlebigen Jeep Renegade, der auf dem ursprünglichen AMC CJ7 basierte und von Renault motorisiert wurde (die Marke vertrieb den Jeep CJ7 übrigens zwischen 1983 und 1986 in Europa), endete das Konzept des Allradfahrzeugs mit offenem Verdeck mit den 80er Jahren. Als die Zeit der Allradfahrzeuge vorbei ist, konzentriert sich Renault auf die Produktion von echten viersitzigen Cabriolets, die von Limousinen abgeleitet sind: Die Marke geht neue Wege und bietet ab 1991 das Renault 19 Cabrio an. Es wird ein Erfolg - ein Verdeck schließt sich und ein Fenster zur Zukunft öffnet sich.
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