„Die“ Birne

R14

1977

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APPETITMACHER

Anfang der 70er Jahre vertritt der R12 die Mittelklasse bei Renault. Um das Angebot der Marke abzurunden, fehlt ein Modell mit Schrägheck, dem Markenzeichen von Renault seit der Einführung des R4 in den 60er Jahren und anschließend des R16. Diese Lücke wird 1976 mit dem R14 geschlossen, dessen Spritzname „Birne“ in Erinnerung bleibt.

1977

Spirit

COMPUTER-
GENERATION

Der R14 gehört zu den ersten computergestützt konzipierten Fahrzeugen. Eine weitere Neuerung: er ist der erste Wagen mit in die Ecke der vorderen Scheiben in Verlängerung der Kotflügel integrierten Außenspiegeln. Außerdem ist diese Limousine mit Schrägheck und Heckklappe das erste Renault-Modell mit querliegendem Motor (genau wie bei Peugeot!); dieser wird auch in den R9 übernommen.

innen

RAUM-VO-
LU-MEN

Der querliegende Motor ist die wichtigste Neuheit des R14. Der platzsparende Motorblock wie im Peugeot 104 gibt mehr Raumvolumen („minimal Platz für den Motor, maximal für den Komfort“). Dieser erste Renault-Kompaktwagen bietet mehr Platz als der (24 cm längere) R16. Raumvolumen und Komfort (mit Einzelradaufhängung) Vielseitigkeit (Gepäckraum mit Heckklappe), freundlicher Innenraum und passive Sicherheit sind zentrale Elemente des R14.

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360°

Sound

HÖR DIR
DIESEN
FLOW AN

Elektronische Geräusche bei computergestützter Konzeption? Hören Sie sich den R14 TL an.

stil

TS
STAR

Der R14 wird in den Versionen L, R14, TL, GTL, TS angeboten. Die leistungsstärkste Version mit der besten Ausstattung ist der ab 1979 verkaufte TS. Sie ist als erste mit elektromagnetischer Türverriegelung ausgestattet und die elektrischen Fensterheber vorne werden hier zum ersten Mal in einem Fahrzeug dieser Kategorie eingebaut. Der R14 TS wird zunächst mit einem 1218 cm³ Motor mit 69 PS, ab 1980 mit einem 1360 cm³ Motor ausgestattet.

Technische Daten

ETWA
1 MILLION
EXEMPLARE

produktion

Etwa 1 Million Exemplare
leistung und Motorisierung

Höchstgeschwindigkeit: 157 km/h
4 quer verbaute Reihenzylinder
1218 cm3 bis 1360 cm3 / 57 PS bis 70 PS
abmessungen

länge 4,02 m
breite 1,62 m
höhe 1,4 m
architektur

Schräghecklimousine mit Heckklappe
querliegender Antriebsstrang wie auch im Peugeot
Hinterradachse in Anlehnung an die des R5, an Abmessungen und Gewicht des R14 angepasst