amerikanische eleganz
Floride
FLORIDE
ALIAS
CARAVELLE
FLORIDE
ALIAS
CARAVELLE
Mitte der 50er Jahre träumt der damalige Renault-Präsident Pierre Dreyfus von Amerika und beschließt, ein Cabriolet zu entwickeln, um die amerikanischen Kunden anzusprechen. Und so entstand der Renault Floride! Es wird die (kluge) Entscheidung getroffen, das Modell in den Vereinigten Staaten „Caravelle“ zu taufen, um den Kunden der 49 anderen Bundesstaaten nicht auf den Schlips zu treten!
lebensgefühl
MEINE
WAHL
MEINE
WAHL
Renault Floride, das ist Freiheit! Die Wahlfreiheit, welche Version dieses „amerikanischen“ Renault-Modells Sie bevorzugen: starres Coupé, Cabriolet oder in ein Coupé „konvertierbares“ Cabriolet. Bei der konvertierbaren Version war es übrigens nicht einmal erforderlich, das Verdeck abzumontieren, um vom Coupé zum Cabrio zu wechseln (dank eines abnehmbaren Autodachs).
innen
EIN BESTSELLER
EIN BESTSELLER
Ein Renault Floride Coupé oder Cabrio mit einem Motor mit 845 cm3 und darüber hinaus zu einem äußerst erschwinglichen Preis im Vergleich zur Konkurrenz? Was will man mehr?! Wohl nicht viel, denn der Erfolg lässt nicht auf sich warten. In solchem Maße, dass Renault von der Nachfrage überwältigt wird und seine Produktionskapazitäten aufstocken und dafür die Hilfe der Unternehmen Chausson und Brissonneau-et-Lotz in Anspruch nehmen muss.
soundtrack
HÖR DIR DIESEN
FLOW AN
HÖR DIR DIESEN
FLOW AN
Sie sind hin- und hergerissen zwischen französischen Chansons und Country-Musik? Der Renault Floride ist wie für Sie gemacht! Ein wahrer akustischer Zeitzeuge der 60er Jahre und des amerikanischen Traums.
archive
EIN DAUPHINE-
CABRIO
EIN DAUPHINE-
CABRIO
Um dieses Cabrio, das die amerikanische Kundschaft verführen soll, so schnell wie möglich zu realisieren, nimmt Renault die technische Grundlage des Renault Dauphine zur Hand, denn dessen Absätze sind jenseits des Atlantiks bereits vielversprechend. So entsteht der Renault Floride, das Renault-Projekt mit USA-Stempel.
stil
BEREIT FÜR DEN
GROßEN AUFTRITT
BEREIT FÜR DEN
GROßEN AUFTRITT
Nach dem Krieg möchte man die Entbehrungen vergessen und die Zeit steht auf Überschwänglichkeit. Vor diesem Hintergrund tauchen zahlreiche Automobilmodehäuser auf. Eines unter ihnen, Ghia, wird beauftragt, dem zukünftigen Modell Renault Floride, das die Amerikaner bezaubern sollte, ein Abendkleid zu zeichnen. Doch man irrt sich, wenn man den Renault Floride auf ein Exportmodell beschränken möchte, denn er wird auch in Frankreich ein Riesenerfolg. Brigitte Bardot in Person wird Botschafterin dieses Cabrios. Eine Patentante von internationalem Ruf!
technische Merkmale
117.000
PRODUZIERTE
EXEMPLARE
117.000
PRODUZIERTE
EXEMPLARE
- produktion
117.000 Exemplare zwischen 1959 und 1968 (Floride + Caravelle)
- leistung und Motorisierung
845 cm3
4-Zylinder-Reihenmotor
40 PS
125 km/h
- abmessungenlänge 4,26 mbreite 1,58 mhöhe 1,31 m
- architektur
Karosserie: Cabrio mit zwei Sitzen, „konvertierbares“ Cabrio, starres Coupé, Coupé 2+2 (Caravelle)
quer eingebauter längsmotor
The Originals Store
RETRO STYLE
RETRO STYLE
Renault Floride oder Caravelle – dieses Fahrzeug wird Sie inspirieren. Ein amerikanisches Retro-Design zur Freude der Hipster und ihrer Eltern!
vermächtnis
FLORIDE
SERIENMÄSSIG
FLORIDE
SERIENMÄSSIG
Nach der Markteinführung des Renault Floride 1958 bietet Renault ab 1962 den Renault Floride S und den 2+2 Caravelle an (nicht zu verwechseln mit dem für den amerikanischen Markt in Caravelle umbenannten Renault Floride). Obwohl der erste Renault Floride von einem Renault Dauphine abstammte, sind diese beiden Erben mit mechanischen Bauteilen eines anderen Renault-Modells ausgestattet: denen des Renault R8.