el coche del boom
4CV
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CLANDESTINO
CLANDESTINO
En plena Segunda Guerra Mundial, Renault trabaja clandestinamente en el desarrollo de un pequeño coche. Clandestinos pero competentes: durante la guerra, los diseñadores de Renault diseñan lo que sería el germen de Renault 4 CV, que finalmente se lanza en octubre de 1946 en una Francia en plena reconstrucción.
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espíritu
LA CLAVE
ESTÁ EN EL 4
LA CLAVE
ESTÁ EN EL 4
“¡4 puertas, 4 plazas, 4 CV, 440 000 francos!”: Con este eslogan fácil de recordar, Renault revela sus aspiraciones para su Renault 4CV: un coche compacto, cómodo y económico. Renault 4CV permite llevar cómodamente a cuatro personas, gracias a su suelo plano despejado al situar el motor detrás.
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banda original
ESCUCHA
ESTE FLOW
ESCUCHA
ESTE FLOW
Tras la Segunda Guerra Mundial y la Liberación, habría causado sensación que el claxon de Renault 4CV fuera un multitono afinado para hacer sonar la Marsellesa. No pudo ser, pero sí tenemos un claxon muy años 40.
archivos
¡Y LLEGÓ AL MILLÓN!
¡Y LLEGÓ AL MILLÓN!
Símbolo de la vuelta a la prosperidad en tiempos de paz, Renault 4 CV será el primer coche francés del que se produzcan un millón de unidades (con más de 1 105 000 unidades vendidas) gracias a las cadenas de transporte que dieron paso a la era de la automatización.
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estilo
¿ALTA CARROCERÍA
O ALTA COCINA?
¿ALTA CARROCERÍA
O ALTA COCINA?
Los primeros se apodan “trozo de mantequilla” por su forma y color amarillo, que se debió a motivos económicos, pues se utilizó pintura del ejército alemán. Luego tendrá varias versiones, desde el económico “Service” al descapotable o deportivo 1063. Incluso se vendió en EE. UU. y fabricó bajo licencia de Hino en Japón (¡adelantándose a la globalización!). Cambiará con los años: el “bigote” de seis barras delantero cambiará a uno de tres barras.
características técnicas
DIRECCIÓN DE
CREMALLERA
DIRECCIÓN DE
CREMALLERA
- producción
1 105 547 unidades de 1947 a 1961
- rendimiento y motorización
4 cilindros en línea
de 747 cm3 a 760 cm3 según la versión
de 17 CV a 21 CV según la versión
caja de 3 velocidades
90 km/h
- dimensioneslongitud 3,60 manchura 1,43 maltura 1,45 m
- arquitectura
coche pequeño bicuerpo
motor situado en voladizo en la parte trasera
transmisión en ruedas traseras
chasis monocasco
The Originals Store
MUY
VINTAGE
MUY
VINTAGE
La elegancia de la época dorada del Technicolor.
herencia
De 4CV
A 4L
De 4CV
A 4L
Renault 4 CV será el coche más vendido en Francia hasta 1955, pues encarna el restablecimiento de la paz y la prosperidad. Sin embargo, en 1961 tendrá que echarse a un lado para dejar paso a otro sonado éxito de Renault: R4, que pasó a la historia con el sobrenombre de “4L”.
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