el coche del boom

4CV

4CV
1949
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CLANDESTINO

En plena Segunda Guerra Mundial, Renault trabaja clandestinamente en el desarrollo de un pequeño coche. Clandestinos pero competentes: durante la guerra, los diseñadores de Renault diseñan lo que sería el germen de Renault 4 CV, que finalmente se lanza en octubre de 1946 en una Francia en plena reconstrucción.

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espíritu

LA CLAVE

ESTÁ EN EL 4

“¡4 puertas, 4 plazas, 4 CV, 440 000 francos!”: Con este eslogan fácil de recordar, Renault revela sus aspiraciones para su Renault 4CV: un coche compacto, cómodo y económico. Renault 4CV permite llevar cómodamente a cuatro personas, gracias a su suelo plano despejado al situar el motor detrás.

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360°

banda original

ESCUCHA

ESTE FLOW

Tras la Segunda Guerra Mundial y la Liberación, habría causado sensación que el claxon de Renault 4CV fuera un multitono afinado para hacer sonar la Marsellesa. No pudo ser, pero sí tenemos un claxon muy años 40.

archivos

¡Y LLEGÓ AL MILLÓN!

Símbolo de la vuelta a la prosperidad en tiempos de paz, Renault 4 CV será el primer coche francés del que se produzcan un millón de unidades (con más de 1 105 000 unidades vendidas) gracias a las cadenas de transporte que dieron paso a la era de la automatización.

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características técnicas

DIRECCIÓN DE

CREMALLERA

  • producción

    1 105 547 unidades de 1947 a 1961

  • rendimiento y motorización

    4 cilindros en línea

    de 747 cm3 a 760 cm3 según la versión

    de 17 CV a 21 CV según la versión

    caja de 3 velocidades

    90 km/h

  • dimensiones
    longitud 3,60 m
    anchura 1,43 m
    altura 1,45 m
  • arquitectura

    coche pequeño bicuerpo

    motor situado en voladizo en la parte trasera

    transmisión en ruedas traseras

    chasis monocasco

The Originals Store

MUY

VINTAGE

La elegancia de la época dorada del Technicolor.

herencia

De 4CV

A 4L

Renault 4 CV será el coche más vendido en Francia hasta 1955, pues encarna el restablecimiento de la paz y la prosperidad. Sin embargo, en 1961 tendrá que echarse a un lado para dejar paso a otro sonado éxito de Renault: R4, que pasó a la historia con el sobrenombre de “4L”.

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