una verdadera demostración

Laguna Concept

1990
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PURA PASIÓN

En 1990, Renault presenta en el Salón de París su Concept Car Laguna o Laguna CC, un escaparate tecnológico que, además, desprende pasión. Resulta divertido y deportivo, sin compromiso y sin capota, con un motor de 2 l y 210 CV.

1990
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espíritu

VANGUARDISTA

Renault Laguna CC condensa pasión y tecnología con muchas innovaciones, en especial de seguridad: chasis tubular delante para absorber golpes en accidentes y otro detrás para el motor y otros elementos mecánicos, con una celda compuesta en panal entre ambos. Además, tiene un arco de seguridad único retráctil desplegable en solo 2/10º de segundo: un diseño estilizado y ampliado que evita el desafortunado diseño fijo de los cabriolés de entonces.

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interior

ESTILO RETROFUTURISTA

Lo primero que llama la atención de Renault Laguna CC es que no cuenta con un verdadero parabrisas (esta característica inspirará otro modelo sin un parabrisas como tal, Renault Spider). En respuesta, la marca ofrece a los ocupantes unos cascos específicos, los «cruising stereo», con un visor futurista para los ojos y auriculares integrados que emiten música electrónica (¡sí, al más puro estilo Daft Punk!).

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Imagina llevar el casco futurista de Renault Laguna CC para descubrir los sonidos de este concept-car.

características técnicas

1 UNIDAD

  • producción

    1 unidads

  • rendimiento y motorización

    250 km/h

    4 cilindros en línea con turbocompresor

    1995 cm3

    210 CV

  • dimensiones
    longitud 4,11 m
    anchura 1,83 m
    altura 0,99 m
  • arquitectura

    - pequeña «lanzadera» deportiva sobre dos chasis tubulares

    - motor en posición central trasera

    - sin parabrisas

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herencia

CONCEPTO ÚNICO

Aunque Laguna CC no originó un coche de serie, su diseño sin parabrisas inspiró el Spider Renault Sport de 1996. En 1994 se presenta Argos, otro concept lanzadera de 2 plazas para marca el estilo para el futuro. En 1996 aparece el concept Renault ZO, un pequeño roadster con paravientos. Finalmente, pero sin el diseño lanzadera sin parabrisas, retoma el nombre Laguna para la berlina de serie que en 1994 sustituye al Renault 21 en 3 generaciones.

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