el secreto está en el nombre
Monasix (RY)
D. O.
RENAULT
D. O.
RENAULT
En 1927 hay una pequeña revolución en Renault: el sistema de denominación de modelos cambia de las designaciones por letra (Type A, Type K, Type NN, etc.) o potencia (6 CV, 10 CV o 40 CV) a “verdaderos” nombres de modelos. El primer coche con este sistema es Renault Monasix, lanzado en 1927.
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espíritu
CILINDRADA
A LA VISTA
CILINDRADA
A LA VISTA
La nueva nomenclatura de Renault, que comienza con Renault Monasix, permite conocer qué lugar ocupa el modelo en la gama (primero un prefijo, aquí, “Mona-”), y luego el número de cilindros del motor, indicado con un sufijo (“six”, seis cilindros en el caso de Renault Monasix).
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interior
SOLO
DE BATERÍA
SOLO
DE BATERÍA
Renault Monasix cuenta con un motor de 6 cilindros (como su propio nombre indica). En 1928, la mayoría de los modelos Renault tenían este tipo de motor (incluidos los modelos de gama inicial/media). Se trataba de un motor de 1,5 L (1476 cm3 para ser exactos), el más pequeño de este tipo entonces. Renault Monasix tenía también una batería, cuando en los años 20 el encendido por batería no era lo que se dice la norma.
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banda original
ESCUCHA
ESTE FLOW
ESCUCHA
ESTE FLOW
Regreso a los locos años 20 con los sonidos de Renault Monasix.
archivos
UNA CARRERA
RELÁMPAGO
UNA CARRERA
RELÁMPAGO
Aunque la carrera de Renault Monasix será corta (será reemplazado en 1931 por Renault Monaquatre, de 4 cilindros), será muy completa, con numerosas versiones (berlina, torpedo, cabriolé, falso cabriolé y furgoneta). Renault Monasix tendrá una gran aceptación en las flotas de taxis. Finalmente, una versión Renault Monastella (Stella era la marca de lujo de Renault, creada en 1929) ofrecerá un equipamiento más distinguido.
características técnicas
6 CYLINDERS
6 CYLINDERS
- producción
34,290 units from 1927 to 1930
- rendimiento y motorización
6 cylinders inline, 1476 cc, 26 hp
90 kph
- dimensioneslongitud 3,55 manchura 1,60 maltura 1 ,60 m
- arquitectura
torpedo (also available in closed cabin and cabriolet) on separate chassis.
front engine, rear-wheel drive
The Originals Store
DISEÑADOS
PARA GUSTAR
DISEÑADOS
PARA GUSTAR
Tanto si eres fan de Renault como si te gustan los coches clásicos, aquí tienes lo que buscas.
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