la crème de la crème
Safrane Biturbo
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COMPETIR CON
LOS ALEMANES
COMPETIR CON
LOS ALEMANES
En 1992, Renault Safrane sustituye a Renault 25 como alta gama de la marca. El objetivo es competir con las prestigiosas berlinas alemanas. Para estar a la altura, Renault lanza Safrane Biturbo, presentado en marzo de 1992 en el Salón de Ginebra.
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espíritu
JOYA DE
PREPARADORES
JOYA DE
PREPARADORES
Se elige Safrane versión V6 Quadra como base técnica para Renault Safrane Biturbo (por la gran seguridad que ofrecen sus 4 ruedas motrices). A continuación, Renault recurre a dos preparadores alemanes. El carrocero Irmscher aporta al diseño de la berlina un toque de deportividad sin perder elegancia, mientras que el fabricante de motores Hartge equipa el motor V6 PRV de Safrane V6 Quadra.
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interior
UN NOMBRE
BIEN LLEVADO
UN NOMBRE
BIEN LLEVADO
El fabricante de motores Hartge adaptó el motor V6 PRV de Safrane V6 Quadra añadiéndole 2 turbos KKK, a los que Renault Safrane Biturbo debe su nombre. Gracias a estos turbos, el motor V6 de 2963 cm3 podrá llegar a los 268 CV, con una velocidad máxima de 250 km/h.
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banda original
ESCUCHA
ESTE FLOW
ESCUCHA
ESTE FLOW
El sonido de Renault Safrane Biturbo es para escuchar en estéreo y disfrutar al máximo de sus 2 turbos.
archivos
ALTA FIDELIDAD
ALTA FIDELIDAD
Entre su motor de excepción y su elegante carrocería, Renault Safrane encarna el lujo y la deportividad. Cómo no, también está disponible en acabado Baccara (la línea de prestigio de Renault), pero también en una versión RXE que, como guinda del pastel, ofrece climatización bizona y una cadena HiFi (algo excepcional para la época).
estilo
¡CUIDADO,
SPOILER!
¡CUIDADO,
SPOILER!
Para darle más deportividad a Renault Safrane, el carrocero Irmscher añade delante un spoiler con faros antiniebla redondos propios y desarrolla un tubo de escape oblongo específico, además de un pequeño alerón detrás. Además, cuenta una suspensión electrónica especialmente diseñada para este modelo, sobre llantas de 17’’ con cinco radios dobles.
proezas
SENSACIÓN DE
LARGO RECORRIDO
SENSACIÓN DE
LARGO RECORRIDO
¡En 1994, Safrane Biturbo da dos sorpresas inesperadas! Primero hace aparición el 15 de mayo en la apertura del Gran Premio de Mónaco como “safety car”. A los pocos meses, el carrocero Heuliez presenta en el Mundial de Automovilismo una variante break de Safrane Biturbo, bautizada como Long Cours. Elegante, con clase y con una parte trasera muy original, la propuesta causa sensación.
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características técnicas
268 CV
268 CV
- producción
806 unidades de Safrane Biturbo de un total de 310 000 Safrane
fabricado de 1992 a 2002
- rendimiento y motorización
V6 con turbocompresor, 2 turbos KKK
2963 cm3
268 CV
250 km/h
- dimensioneslongitud 4,73 manchura 1,81 maltura 1 ,40 m
- arquitectura
berlina bicuerpo
transmisión integral
The Originals Store
DEJARSE
TENTAR
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El modelo en miniatura de Renault Safrane Biturbo aúna deportividad y elegancia. ¿Cómo resistirse?
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