la estrella en Dakar
R20 Paris-Dakar
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RENAULT
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MARREAU
RENAULT
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MARREAU
En las primeras ediciones del París-Dakar participan todo tipo de vehículos, como un Rolls-Royce o un Renault KZ de 1927, junto a coches más esperables como 4x4, buggies y sidecars. En la 2.a edición (en 1979), los hermanos Claude y Bernard Marreau (ya conocidos por su récord de 1971 en su ruta El Cabo-Argel) destacan al llegar segundos con su modesto Renault 4, por detrás del Range Rover ganador de Genestier-Terblaut Lemordant. Renault decide acompañarlos en el futuro.
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espíritu
PIMP
MY
RENAULT
PIMP
MY
RENAULT
Tras los buenos resultados de los hermanos Marreau en 1979, al año siguiente Renault decide ofrecerles una carrocería desnuda, coche que ambos «tunean» a su gusto y con el que participan en el París-Dakar de 1981, aunque no será hasta un año después cuando ganarán esta mítica carrera a bordo de un Renault 20 Turbo 4x4.
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BSO
ESCUCHA
ESTE FLOW
ESCUCHA
ESTE FLOW
Sumérgete en el ambiente del París-Dakar con los sonidos ultradeportivos de Renault 20 Dakar.
estilo
FRANKENCAR
FRANKENCAR
Como los Frankenstein de los coches, los hermanos Marreau injertan elementos de Renault 18 y Trafic en una base de Renault 20, con suspensión delantera de serie y suelo de un Renault Trafic de propulsión con eje rígido. El tubo de escape sorprende saliendo del capó para bordear el parabrisas y el techo. La banqueta trasera desparece (¡claro!) para dejar paso a un depósito de 200 L para un motor de Renault 18 turbo de unos 140 CV, y una caja de cambios de 5 marchas adaptada al concepto 4x4.
logros
¡VICTORIA
EN FAMILIA!
¡VICTORIA
EN FAMILIA!
¡Notición!: ¡Una familia gana el París-Dakar! En 1982, los hermanos Marreau están en la línea de salida del célebre rally, al volante de su prototipo Renault 20 con motor turbo y 4 ruedas motrices. Frente a competidores como Briavoine-Deliaire (Lada) y Jaussaud-Brière e Ickx-Brasseur (Mercedes), ¡los Marreau son los primeros en cruzar la meta, por delante de 380 rivales!
Características técnicas
VELOCIDAD MÁX.:
UNOS 200 KM/H
VELOCIDAD MÁX.:
UNOS 200 KM/H
- producción
1 unidad
- rendimiento y motorización
velocidad máx.: 200 km/h
4 cilindros en línea con turbocompresor
1565 cm3 - 110 CV
- dimensioneslongitud 4,50 manchura 1,73 maltura 1,50 m
- arquitectura
vehículo con un Renault 20 de base con elementos de Renault 18 y Trafic
4 ruedas motrices
The Originals Store
¡A SUS PUESTOS,
LISTOS,
YA!
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LISTOS,
YA!
Embárcate en la carrera y descubre el merchandising de Renault 20 Dakar.
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