berlina sobrealimentada
R18 Turbo
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18+
18+
Presentado en la primavera de 1978, Renault 18 está disponible en muchas versiones; las mejor equipadas cuando se lanzó eran GTL y GTS. Para completar la gama, Renault 18 Turbo se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1980. Es la primera berlina sobrealimentada de Renault. Inmediatamente despierta el entusiasmo de los aficionados por su rendimiento y su diseño emblemático.
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el espíritu
ESPÍRITU DEPORTIVO
ESPÍRITU DEPORTIVO
Las campañas publicitarias de Renault 18 Turbo destacaban el rendimiento y la deportividad del automóvil, con eslóganes pegadizos como «Belleza Cañón» o «No todos los bombones son rojos». Los anuncios publicitarios a menudo mostraban el automóvil conduciendo a alta velocidad por carreteras sinuosas, con música alegre. Otra época.
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interior
MOTOR
IMPULSADO
MOTOR
IMPULSADO
Bajo el capó, Renault 18 Turbo está equipado con un motor de gasolina de 1,6 litros con turbocompresor Garrett T3 que ofrece una potencia de 110 cv. Así, Renault 18 Turbo puede superar los 180 km/h. Esta potencia se combina con una transmisión manual de cinco velocidades que proporciona una experiencia de conducción dinámica y placentera.
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banda original
ESCUCHA
ESTE FLOW
ESCUCHA
ESTE FLOW
Escucha a esta estrella de los 80 con los sonidos de Renault 18 Turbo.
archivos
¿EL MEJOR 18?
¿EL MEJOR 18?
Eficaz, deportivo y potente, Renault 18 Turbo es la versión más sofisticada de la gama Renault 18. Su eje delantero con desplazamiento negativo no solo contribuye al comportamiento en carretera, sino que pega el coche al suelo, sensación que se ve reforzada por las llantas anchas, los neumáticos de perfil bajo, el alerón negro en la parte trasera y el spoiler delantero.
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estilo
CABALLOS
DOMESTICADOS
CABALLOS
DOMESTICADOS
Domesticada para aplicarla a un vehículo de gama media, la técnica avanzada del Turbo le da a Renault 18 una fuerza serena que combina ardor con agilidad y tranquilidad. Una rara combinación de cualidades un tanto contradictorias que lo convierte en un coche original y explica el placer de conducir que se experimenta a su volante. En uso deportivo, está a la altura de los modelos con mejores prestaciones del mercado.
Características técnicas
63 000
UNIDADES DE
1980 A 1986.
63 000
UNIDADES DE
1980 A 1986.
- producción
se estima que la producción total de Renault 18 Turbo es de unas 63 000 unidades,
incluidas todas las versiones, en un período de producción comprendido entre 1980 y 1986.
- rendimiento y motorización
4 cilindros en línea
1565 cm3
110 cv a 5000 rpm
velocidad máxima: 185 km/h
- dimensioneslongitud 4,38 manchura 1,69 maltura 1,40 m
- arquitectura
berlina tricuerpo 4 puertas
tracción
también disponible en versión break
The Originals Store
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