¡Taxi!

Vivaquatre

Renault Vivaquatre
1932
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ROBUSTO

Renault Vivaquatre se lanza en 1932. Sucede al Renault 10 CV (nombre comercial de Renault Type KZ). Es muy parecido a su antecesor, del que hereda cualidades como su robustez y diseño de utilitario. Está disponible con chasis normal o largo, pero esas son todas sus variantes: para Renault Vivaquatre no hay carrocerías específicas, como cabriolé y cupé.

1932
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espíritu

DE

5 A 7

Una variante específica de Renault Vivaquatre KZ 11 pronto se convierte en el taxi preferido en París. Y no sin razón: ofrece una elegancia y un confort incomparables respecto a sus predecesores. Como extra, ofrece una carrocería de 7 plazas (en lugar de 5). Una anécdota: como el parque de la empresa de taxis G7 eran vehículos KZ 11, los parisinos lo apodaron «G7».

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interior

TODO POR

EL TRANSPORTE

Vivaquatre tiene 7 plazas, una columna de dirección enderezada y un alero corto para reducir su longitud sin afectar a la conducción, principalmente en ciudad. Como taxi, posee un espacio para las maletas delante, junto al conductor. La puerta delantera derecha tiene una «esquina abatible» para abrirse 180° y abatirse hacia el capó delantero sin tocar el paso de rueda. Era posible así llevar objetos grandes que sobresalían del vehículo.

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360°

banda original

ESCUCHA

ESTE FLOW

Llamar un taxi y conducir con la puerta abierta: ¡una experiencia sonora imprescindible!!

características técnicas

HASTA

110 KM/H

  • producción

    Unos 2400 taxis fabricados

  • rendimiento y motorización

    - Vel. máx.: de 95 km/h a 110 km/h según el motor

    - 4 cilindros en línea

    - De 2120 cm3 a 2383 cm3

  • dimensiones
    longitud 4,23 m
    anchura 1,75 m
    altura 1,72 m
  • arquitectura

    Disponible con chasis normal o largo

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