entre las superproducciones
Renault 4
)
ÉXITO
TAMAÑO
XL
ÉXITO
TAMAÑO
XL
“¡Necesito volumen!”. Esa es la visión del presidente de la Régie Renault, Pierre Dreyfus, a principios de los años 60: crear volumen, espacio. En respuesta, los diseñadores crean Renault 4. Pero su volumen de producción es aún más impresionante que su espacio interior: con 8 135 424 unidades fabricadas en 29 países entre 1961 y 1992, Renault “4L” es el cuarto coche más fabricado del mundo.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
espíritu
UNA SILUETA
DE ENSUEÑO
UNA SILUETA
DE ENSUEÑO
La silueta bicuerpo, bastante atípica a principios de los 60, hacía soñar a familias y profesionales por igual. Su incomparable espacio interior se conseguía gracias a la “puerta de servicio” (el futuro portón trasero, para ser más claros).
:quality(80))
interior
PEQUEÑO Y
MULTIUSOS
PEQUEÑO Y
MULTIUSOS
En su versión inicial, Renault 4 ya disponía de un suelo plano y una banqueta abatible para facilitar la carga. Para la versión comercial, Renault le añadió una trampilla sobre la puerta trasera para facilitar aún más la vida a los trabajadores (el “girafon”, para llevar cosas sobresaliendo como una “jirafa”). Además, es el primer vehículo particular de Renault que cuenta con transmisión de tracción: ¡adelante!
:quality(80))
banda original
ESCUCHA
ESTE FLOW
ESCUCHA
ESTE FLOW
Todo un repaso de los sonidos de 1961: del motor al claxon, Renault 4 nos ofrece los mejores éxitos, envueltos en sonoridades deliciosamente retro. ¡Metal industrial con sabor años 60!
archivos
¡LIBERTAD
PARA TODOS!
¡LIBERTAD
PARA TODOS!
¡En los años 60 era imposible no encontrarse un Renault 4! Utilizado por los principales servicios estatales de Francia (EDF, La Poste, France Télécom), también era muy popular como vehículo de la gendarmería. ¿Por qué? Por un motivo muy práctico: ¡Al ser especialmente espacioso y alto, los gendarmes podían subir a bordo sin tener que quitarse el quepis!
:quality(80))
estilo
LO LLAMABAN
JEANS
LO LLAMABAN
JEANS
Un modelo ideal para el campo y la ciudad, para familias y autónomos, con el añadido de un mantenimiento mínimo (¡adiós a las tareas de lubricación y los problemas de sobrecalentamiento!). ¡Además, hay (casi) tantas series limitadas de “4L” (Parisienne, Sixties, Safari, Cartes Jeunes, Jogging, etc.) como cortes de vaqueros!
proezas
TODO UN
AVENTURERO
TODO UN
AVENTURERO
Su carácter todoterreno y aventurero le permitió desmarcarse en todas las carreteras del mundo, en especial en el París-Dakar, donde dejó huella, o el 4L Trophy, donde sedujo a amantes del automovilismo de todas las edades hasta el punto de volverse coleccionistas (¡haz una simple búsqueda en Internet y verás!).
características técnicas
1.ª BERLINA
DE TRACCIÓN
DE RENAULT
1.ª BERLINA
DE TRACCIÓN
DE RENAULT
- producción
8 135 424 unidades de 1961 a 1992
32 años de vida comercial en más de 100 países
- rendimiento y motorización
de 603 cm3 a 1108 cm3
de 20 a 34 CV
de 90 a 120 km/h (según la versión)
- dimensioneslongitud 3,67 manchura 1,49 maltura 1,55 m
- arquitectura
carrocería bicuerpo empernada sobre plataforma
motor longitudinal situado detrás de la caja de cambios
The Originals Store
UN LOOK
TOTAL 4L
UN LOOK
TOTAL 4L
Para adoptar un look total o completar tu colección de modelos a escala (¡no son juguetes, son piezas de coleccionista!), nada mejor que comprar en la tienda Renault.
herencia
ICÓNICO
4EVER
ICÓNICO
4EVER
Los iconos nunca mueren. En 2019 se presentó un Renault 4 e-Plein Air en el Meeting 4L International. Esta versión eléctrica de Renault 4 se crea con los elementos eléctricos de Twizy. Pronto, Renault 4 va a renacer en una nueva versión eléctrica con Renault 4Ever, anunciado durante el evento Renault eWays (jornadas 100% digitales sobre la visión de Renault de la movilidad, desarrolladas del 15 al 26 de octubre de 2020).
:quality(20))
:quality(20))
)