un dauphine de competición
Dauphine Gordini
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SUCEDER AL
MÁS VENDIDO
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MÁS VENDIDO
Renault Dauphine se llama así por su misión: suceder al rey de las ventas de los años 50: Renault 4CV. Con su hermano mayor comparte un motor situado en la parte trasera y una carrocería tricuerpo. Como resultado, Dauphine le arrebatará la corona, al llegar a ser la berlina más vendida de Francia. Por su parte, Dauphine Gordini nace de la colaboración entre Amédée Gordini y la Régie Renault.
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espíritu
MEJOR A
DOS MANOS
MEJOR A
DOS MANOS
Tras la victoria de un Renault Dauphine clásico en el Rally de Monte Carlo y el Tour de Córcega en 1956, Amédée Gordini tuvo la idea de hacer una versión deportiva de este modelo. La colaboración entre Gordini y Renault comenzó en 1961 con Ondine Gordini (Ondine era un acabado superior de Dauphine), pronto seguido de Dauphine Gordini.
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interior
4 x 2 = 8
4 x 2 = 8
Renault Dauphine Gordini tenía un motor de 845 cm3 que lo obligaba a competir en la categoría de 1000 cm3 (en la que iba algo justo en rendimiento). Como anécdota, este motor sirvió de base para el desarrollo de un motor V8 de 1690 cm3. Con 2 motores y 4 cilindros acoplados, este V8 estaba destinado al Prototype 900, fabricado en 1959 y que se anticipó a los monovolúmenes (!).
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banda original
ESCUCHA
ESTE FLOW
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Un Dauphine que suena como el rey del rally: descubre los sonidos de Dauphine Gordini.
archivos
GORDINI PISA
CON FUERZA
GORDINI PISA
CON FUERZA
En 1962, Renault Dauphine Gordini desaparece del catálogo para dejar paso a otra versión muy deportiva de Dauphine, la “1093”. Pero esta aventura es breve, pues Renault Dauphine Gordini vuelve en 1963 con gran éxito, sobre todo en cuanto a la exportación. Renault Dauphine “standard” deja de venderse en 1962 para dar paso a Renault 8, pero Renault Dauphine Gordini seguirá produciéndose hasta diciembre de 1967. Con sus 126 km/h en crono y sus 0 a 100 km/h en 27 segundos, ofrecía una relación precio-rendimiento imbatible.
características técnicas
178 223
UNIDADES
(1961-68)
178 223
UNIDADES
(1961-68)
- producción
178 223 unidades de 1961 a 1968, de un total de 2,1 millones de unidades de Renault Dauphine
- rendimiento y motorización
4 cilindros en línea de 845 cm3
38 CV
126 km/h
- dimensioneslongitud 3,95 manchura 1,52 maltura 1 ,40 m
- arquitectura
berlina tricuerpo
transmisión en ruedas traseras
The Originals Store
MARCA
GORDINI
MARCA
GORDINI
Renault Dauphine Gordini es uno de los modelos de la célebre marca deportiva, así que no dudes en descubrir sus fieles reproductores.
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