¡ puro fuego!

Fuego Turbo

fuego
1984
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PARECIDOS

RAZONABLES

Renault Fuego se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1980, como sustitución a los Renault 15 y 17. La versión turbo diésel de Renault Fuego, a veces comparada con un Porsche a la francesa, llegaba a alcanzar los 200 km/h. A su salida en 1983, era el coche de serie con motor diésel más rápido del mundo, ¡superando incluso a sus competidores alemanes!

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espíritu

CUPÉ 4 PLAZAS

Renault Fuego es un cupé de cuatro plazas. Para sr precisos, es de líneas deportivas pero con asientos detrás. Para conseguir una verdadera sensación de espacio, podía equiparse con un techo abierto eléctrico de lona opcional.

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interior

OPCIONES

ELECTRIZANTES

En su versión Turbo, Renault Fuego se impulsa con un motor turbocomprimido, que le permite alcanzar los 132 CV (¡no está nada mal!). Como extra, Renault Fuego Turbo ofrecía opciones inimaginables (para la época, claro está): cierre centralizado, elevalunas eléctricos en las puertas delanteras e incluso un interior de cuero con un rombo en los asientos delanteros. ¡Qué clase!

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ESTE FLOW

Renault Fuego suena como las canciones del verano de los años 80: velocidad y récords para los más aventureros e inspiraciones españolas de Paris Latino.

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PIONEROS EN

REUTILIZACIÓN

Renault Fuego Turbo se vendió en Estados Unidos a partir de 1982, antes de desembarcar en Francia en 1983. Aunque los años 80 fueron una época de lo más divertida (cómo nos gusta la nostalgia), también marcaron el comienzo de una recesión económica. Por eso, Renault decidió reutilizar la plataforma y numerosas piezas mecánicas de su Renault 18, que se fabricaba en la misma época. Renault se apuntaba entonces a la reutilización y optimización de suministros, una tendencia adelantada a su tiempo y que trajo consigo un ahorro importante.

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características técnicas

APARICIÓN DEL

MANDO PLIP

  • producción

    265 367 unidades (todas las versiones)

    de 1979 a 1985 en Maubeuge, Francia

    de 1982 a 1992 en Santa Isabel, Argentina

  • rendimiento y motorización

    4 cilindros en línea de 1565 cm3

    132 CV

    200 km/h

  • dimensiones
    longitud 4,36 m
    anchura 1,69 m
    altura 1,32 m
  • arquitectura

    cupé de 4 plazas

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