para todos
Nervastella Binder
)
VIVASTELLA CON
EXTENSIONES
VIVASTELLA CON
EXTENSIONES
En 1930, Renault Nervastella, un nuevo 8 cilindros, se suma a la gama del constructor; su carrocería no es otra que la de Renault Vivastella, pero con un capó más largo. Su motor monobloque retoma las dimensiones de los motores de 4 cilindros y 10 CV y de 6 cilindros de Renault Vivasix. Renault Nervastella pronto triunfa por su silencio y flexibilidad.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
espíritu
EL LUJO ESTÁ
EN LA PERSONALIZACIÓN
EL LUJO ESTÁ
EN LA PERSONALIZACIÓN
Aunque Renault ofrece carrocerías de fábrica interesantes y elegantes a precios muy atractivos, los clientes más exigentes tiene la posibilidad de adquirir un chasis y su mecánica y llevarlos a un carrocero especializado. Con este principio de personalización, Renault Nervastella es digno de formar parte de la línea de coches Stella, inventada por Louis Renault para distinguir los modelos de alta gama.
:quality(80))
interior
HI-TECH
HI-TECH
Nervastella se distingue sobre todo por su caja de cambios de cuatro velocidades, con la 3.ª y 4.ª marcha sincronizadas. Una tecnología muy innovadora para la época, que reafirma el lujo de este coche. Además, Nervastella tiene un motor de 8 cilindros en línea de 4240 a 5448 cm3, según la versión (entre 1935 y 1937). ¡Con esta motorización, el modelo alcanzaba una velocidad punta de 125 km/h en los años 30!
:quality(80))
banda original
ESCUCHA
ESTE FLOW
ESCUCHA
ESTE FLOW
Con esta caja de cambios excepcional para la época, Renault Nervastella da pie a la aparición del rugido del motor.
estilo
PARA COLECCIONISTAS
PARA COLECCIONISTAS
El carrocero Henry Binder fabricará un majestuoso Nervastella con un chasis TG 4, una carrocería diseñada para usos excepcionales. Se fabricaron alrededor de una veintena de otras carrocerías especiales con chasis Nervastella TG 4; entre todas las versiones, de este coche solo se fabricaron 256 unidades entre 1932 y 1933. En cuanto al estilo, Renault Nervastella destaca con sus faros perfilados en forma de obús.
características técnicas
2300 KG
2300 KG
- rendimiento y motorización
- Velocidad máx.: 125 km/h
- 8 cilindros en línea
- de 4240 cm3 a 5448 cm3 a partir de 1935 y hasta 1937
- dimensioneslongitud 5,10 manchura 1,85 maltura 1,90 m
- arquitectura
- dirección a la derecha
- suspensión trasera que utiliza 2 muelles oblicuos cantilever, respaldados por un muelle de ballesta transversal.
The Originals Store
COMPRAS ESTELARES
COMPRAS ESTELARES
Descubre productos Renault herederos de la marca Stella.
herencia
UNA ESTRELLA FUGAZ
UNA ESTRELLA FUGAZ
Renault Suprastella toma el relevo de Renault Nervastella. Se presenta como un vehículo oficial diseñado para dignatarios y directores de grandes empresas. Alcanzó el firmamento del lujo, aunque su carrera fue efímera: tan solo de 1938 a 1939.
:quality(20))
:quality(20))
)