o ecrã dos blockbusters
Renault 4
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SUCESSO
VOLUME XL
SUCESSO
VOLUME XL
"Faz-me então volume": era precisamente isto que, no início dos anos 60, o presidente da empresa Renault, Pierre Dreyfus, esperava: volume, espaço. A resposta dos designers foi o Renault 4. E, por falar em volume, o seu volume de produção é ainda mais impressionante do que o seu espaço interior: com 8.135.424 unidades produzidas em 29 países entre 1961 e 1992, o "4L" é o 4.º carro mais produzido no mundo.
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espírito
SILHUETA
DE SONHO
SILHUETA
DE SONHO
A silhueta dois volumes, atípica no início dos anos 60, era um sonho tanto para famílias como para profissionais, com um espaço interior incomparável, graças em particular à "porta de serviço" (o futuro hatchback, para ser mais preciso).
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interior
O PEQUENO
FAZ TUDO
O PEQUENO
FAZ TUDO
Na sua versão inicial, o Renault 4 já tinha um piso plano e banqueta amovível para facilitar a carga. Depois, para a versão utilitária, a Renault acrescentou uma "girafa" (este bonito apelido significa simplesmente uma porta por cima da porta traseira) para facilitar ainda mais a vida dos trabalhadores. Além disso, é o primeiro automóvel de passageiros Renault a ser equipado com uma transmissão de tração dianteira!
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faixa original
OUÇA
ESTE
FLOW
OUÇA
ESTE
FLOW
Sessão de captura sonora do ano de 1961: do motor à buzina, o Renault 4 oferece uma amplitude sonora imperdível de sons deliciosamente retro. Metal industrial diretamente dos anos 60!
arquivos
LIBERDADE
PARA TODOS!
LIBERDADE
PARA TODOS!
Nos anos 60, era impossível classificar o Renault 4! Utilizado pelas principais empresas públicas francesas (EDF, La Poste, France Télécom), era também e sobretudo muito popular como veículo para os gendarmes (força policial). E se se perguntar porquê, a razão é muito prática: O Renault R4 era particularmente espaçoso e alto, por isso os gendarmes podiam sentar-se nele sem tirar o seu típico chapéu - o képi!
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estilo
UM APELIDO:
GANGA
UM APELIDO:
GANGA
Um modelo que está à vontade tanto no campo como na cidade, para famílias e artesãos, com o bónus de que a manutenção é mínima (sem mais problemas de lubrificação e sobreaquecimento!). E há (quase) tantas séries limitadas "4L" (Parisienne, Sixties, Safari, Cartes Jeunes, Jogging, etc.) como há de cortes de calças de ganga.
explorações
O VERDADEIRO
AVENTUREIRO
O VERDADEIRO
AVENTUREIRO
O seu carácter todo-o-terreno e aventureiro permitiu-lhe destacar-se em todas as estradas do mundo, em particular no Paris-Dakar, onde deixou a sua marca, ou mesmo no 4L Trophy, seduzindo amantes de automóveis de todas as idades ao ponto de se tornar um colecionador (uma simples pesquisa na rede e verá!)
características técnicas
1.ª BERLINA
DE TRAÇÃO
DA RENAULT
1.ª BERLINA
DE TRAÇÃO
DA RENAULT
- produção
8.135.424 exemplares de 1961 a 1992
32 anos de vida comercial em mais de 100 países
- desempenho e motorização
de 603 cc a 1.108 cc
de 20 a 34 cv
de 90 a 120 km/h (dependendo da versão)
- dimensõescomprimento 3,67 mlargura 1,49 maltura 1,55 m
- arquitetura
carroçaria 2 volumes aparafusada à plataforma
motor longitudinal colocado atrás da caixa de velocidades
The Originals Store
VISUAL
TOTAL 4L
VISUAL
TOTAL 4L
Para adotar um visual completo ou para completar a sua coleção de modelos (não é um brinquedo, é de coleção!), nada melhor do que comprar na Loja Renault.
herança
ICÓNICO
4EVER
ICÓNICO
4EVER
Os ícones nunca morrem. Em 2019, o Renault 4 e-Plein Air foi apresentado no Meeting 4L International. Esta versão elétrica do Renault 4 foi criada com elementos elétricos do Twizy. Em breve, o Renault 4 vai renascer numa nova versão elétrica, com o conceito Renault 4Ever, que foi anunciado no evento Renault eWays (este conjunto de dias 100% digitais orientados para a visão de mobilidade da Renault decorreu entre 15 e 26 de outubro de 2020).
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