we are the champions

F1 R26-03

2006

scrollen

DE WERELD
AAN ZIJN
VOETEN

2006: Renault en Fernando Alonso wonnen de constructeurs- en coureurstitel in het Formule 1-wereldkampioenschap en herhaalden daarmee hun huzarenstuk van 2005. De Renault R26-03 was toen op het hoogtepunt van zijn Formule 1-carrière.

2006

mindset

EEN COCKPIT
EN MEER
NIET!

interieur

NIEUWE
REGELS,
DEZELFDE
KAMPIOENEN

In 2005 won Renault met Fernando Alonso het F1-wereldkampioenschap (constructeurs- en coureurstitel) met een eenzitter en een V10-motor. In 2006 vereisten de nieuwe reglementen een V8-motor. Geen probleem! Het Renault-team ging aan de slag met een V8 die Fernando voor de tweede keer aan de titel hielp!

Klik op de auto en ga op avontuur

360°

archieven

OP POLE
POSITION

Renault begon in 1977 in de Formule 1 en pakte zijn eerste overwinning in 1979, waarna het merk in de jaren 1980 bleef zegevieren met Alain Prost. In 2006 veroverde Renault de constructeurstitel met 206 WK-punten, 8 overwinningen (7 voor Fernando Alonso en 1 voor Giancarlo Fisichella), 19 podiumplaatsen (14 voor Alonso en 5 voor Fisichella) en 7 polepositions.

wapenfeiten

DUBBELE
TRIOMF

Met een V8-motor van 800 pk haalde de Renault R26-03 snelheden van meer dan 300 km/u en hielp hij het Renault-team naar de constructeurstitel in het wereldkampioenschap van 2006. Regerend wereldkampioen Fernando Alonso pakte voor het tweede jaar op rij de coureurstitel, zelfs met Michael Schumacher op de grid dat jaar. Bewijs van de kwaliteit van de Renault R26-03: de tweede Renault-rijder Giancarlo Fisichella eindigde als vierde in het coureurskampioenschap.

technische kenmerken

610 KG
PURE KRACHT

prestaties en motor

Atmosferische V8, 2.400 cm³
800 pk
meer dan 300 km/u (afhankelijk van de overbrengingsverhoudingen van de versnelling)
afmetingen

lengte 4,80 m
breedte 1,80 m
hoogte 0,95 m
architectuur

Eenzitter met motor middenachter, conform de Formule 1-reglementen van 2006