go gordini!
R12 GORDINI
)
IN DE VOETSPOREN
VAN DE GORDE
IN DE VOETSPOREN
VAN DE GORDE
In 1970 was de Renault 12 Gordini de opvolger van een mythe: de Renault 8 Gordini, toen op zijn hoogtepunt. Hoewel hij de blauwe kleur en de witte strepen van de legende had, droeg de Renault 12 Gordini niet precies dezelfde filosofie uit. De R12 Gordini heeft namelijk voorwielaandrijving met de motor voorin, terwijl die bij zijn voorganger achterin lag. Het was dus een trendbreuk. Hij is krachtiger, betrouwbaarder en veiliger en heeft alle troeven in handen om de uitdaging aan te gaan.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
mindset
LET OP
UW
GEWICHT
LET OP
UW
GEWICHT
Renault presenteerde zijn sportieve driedelige sedan, de R12 Gordini, aan het publiek op de Autosalon van Parijs in oktober 1970. Aangezien de R12 Gordini was ontworpen voor autoraces, moest Renault de auto zo licht mogelijk maken met het oog op homologatie in groep 1. De bumpers werden verwijderd, de voorstoelen waren buisvormig met stof bespannen door elastiek en de achterbank was in werkelijkheid een eenvoudig blok schuim bedekt met antracietkleurige stof.
:quality(80))
interieur
VOORWIELAANGEDREVEN
VERMOGEN
VOORWIELAANGEDREVEN
VERMOGEN
De Renault 12 Gordini was de eerste voorwielaangedreven auto die met zo'n hoog vermogen deelnam aan autoraces. De 4-cilindermotor van 1.565 cm³, afgeleid van de Renault 16 TS, ontwikkelt 113 pk DIN bij 6.250 t/min. Met deze eigenschappen en geventileerde schijfremmen vóór is het een formidabele machine. Zijn topsnelheid bedraagt 185 km/u.
:quality(80))
originele geluiden
LUISTER NAAR
DEZE SOUND
LUISTER NAAR
DEZE SOUND
De Renault 12 Gordini is net als zijn voorganger een cultauto met geluiden die doen denken aan sport en racen.
archieven
G-DAY
G-DAY
Op 19 juli 1970 organiseerde Renault G-Day, waarbij alle eigenaren van een Renault Gordini, een Renault Dauphine en een Renault 8 werden uitgenodigd op het circuit van Le Castellet voor een grote bijeenkomst van Renault-eigenaren. Deze bijeenkomst, die werd bijgewoond door Amédée Gordini zelf en vele coureurs, eindigde met de presentatie van de gloednieuwe Renault 12 Gordini. Deze meeting zal, net als Woodstock, in het geheugen blijven hangen. Duizenden auto's uit heel Europa kwamen bijeen om aanwezig te zijn bij wat voor altijd de eerste race op het nieuwe circuit Paul Ricard zal blijven.
stijl
LEIDENDE ROL
LEIDENDE ROL
In 2021 maakte de Renault 12 Gordini een opmerkelijk bioscoopdebuut in de Franse film "OSS 117: Alerte rouge en Afrique noire" (From Africa with Love), met achter het stuur Jean Dujardin in de rol van geheim agent Hubert Bonnisseur de la Bath, bekend als "OSS 117".
:quality(80))
wapenfeiten
HISTORISCHE
RECORDVRETER
HISTORISCHE
RECORDVRETER
De Renault 12 Gordini brak het snelheidsrecord Kaapstad-Algiers. In 1971 vertrokken de gebroeders Marreau en Yves Garrin vanuit Kaapstad in Zuid-Afrika naar Algiers in Algerije. Het werd echter geen ontspannen rit! Hun doel was om de 10.000 km tussen de twee steden zo snel mogelijk af te leggen. Ze deden er slechts 8 dagen, 22 uur en 18 minuten over. Een record! Om deze prestatie neer te zetten, kwamen ze hun stoere Renault 12 nauwelijks uit. Ze stopten niet eens om van chauffeur te wisselen, maar wisselden van plaats terwijl de auto nog reed (soms met 170 km/u!) en ze stopten ook niet bij de grens ... waardoor ze een paar keer werden beschoten! Het was gekkenwerk, maar het record staat nog steeds.
technische kenmerken
113 PK
113 PK
- productie
5.188 exemplaren van de 4 miljoen
- prestaties en motor
benzinemotor van 1.565 cm³ met een vermogen van 113 pk DIN
185 km/u
- afmetingenlengte 4,33 mbreedte 1,60 mhoogte 1,44 m
- architectuur
driedelige sedan
motor voorin, voorwielaandrijving
The Originals Store
BLAUW MET WITTE
SIGNATUUR
BLAUW MET WITTE
SIGNATUUR
Net als alle modellen uit de sportieve lijn valt de Renault 12 Gordini op met zijn blauwe kleur en witte strepen; kom de stijl ontdekken.
)