we are the champions

F1 R26-03

2006

scroll

AL TOP

2006: Renault e Fernando Alonso vincono il Campionato Mondiale di Formula 1 nelle categorie costruttori e piloti, titoli che avevano già ottenuto del 2005. Renault R26-03 è allora sul tetto del mondo della Formula 1.

2006

spirito

UN COCKPIT E
NIENT’ALTRO

interni

NUOVE
REGOLE,
STESSI
CAMPIONI

Nel 2005, Renault e Fernando Alonso avevano conquistato il titolo di campioni del mondo di F1 (costruttore e pilota) con una monoposto dotata di un motore V10. Nel 2006 i nuovi regolamenti impongono un motore V8. Nessun problema: la scuderia Renault si adatta e sviluppa un V8 che condurrà Fernando sul 1° gradino del podio per quella stagione.

Toccare la vettura per iniziare a esplorarla

360°

archivi

IN POLE
POSITION

Renault debuttò in Formula 1 nel 1977 ed ottenne la prima vittoria nel 1979, proseguendo negli anni ‘80 grazie al pilota Alain Prost. Nel 2006, Renault conquista il titolo costruttori con 206 punti nel campionato del mondo, 8 vittorie (7 per Fernando Alonso e 1 per Giancarlo Fisichella), 19 podi (14 per F. Alonso e 5 per G. Fisichella), e 7 pole position.

imprese

LA
DOPPIETTA

Con un motore V8 da 800 hp, la Renault R26-03 supera la velocità di 300 km/h. Grazie a tali prestazioni, la scuderia Renault conquista il titolo della classifica costruttori nel 2006. Al volante, il campione del mondo in carica, Fernando Alonso, diventa campione del mondo per il secondo anno di fila, sebbene quell’anno avesse Michael Schumacher tra i concorrenti. A riprova della qualità della Renault R26-03, il secondo pilota della scuderia Renault, Giancarlo Fisichella, arriva 4° nella classifica piloti.

caratteristiche tecniche

610 KG DI
MUSCOLI

performance e motorizzazione

V8 aspirato di 2 400 cm3
800 hp
+ di 300 km/h (secondo i rapporti al cambio)
dimensioni

lunghezza 4,80 m
larghezza 1,80 m
altezza 0,95 m
architettura

monoposto con motore centrale-posteriore conforme al regolamento di Formula 1 2006