de "peer"
R14
)
VOOR DE
LEKKERE
TREK
VOOR DE
LEKKERE
TREK
In het begin van de jaren 1970 werd het middensegment van Renault vertegenwoordigd door de Renault 12. Om het merkaanbod compleet te maken, ontbrak alleen nog een hatchback, het handelsmerk van Renault sinds de lancering van de Renault 4 en daarna de Renault 16 in de jaren 1960. Dit gat werd in 1976 opgevuld door de Renault 14, die de bijnaam de "peer" kreeg.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
mindset
DE
COMPUTERGENERATIE
DE
COMPUTERGENERATIE
De Renault 14 was een van de allereerste auto's die met behulp van CAD werd gemaakt. Nog een primeur: het was de eerste auto met ingebouwde achteruitkijkspiegels in de hoeken van de voorste zijruiten, in het verlengde van de zijschermen. Bovendien was deze hatchback de eerste Renault met een dwarsgeplaatste motor (gedeeld met Peugeot!); deze indeling werd later overgenomen op de Renault 9.
:quality(80))
interieur
RUIMTE
RUIMTE
De dwarsgeplaatste motor was een van de belangrijkste innovaties van de Renault 14. Dit motorblok, dat werd gedeeld met de Peugeot 104, nam veel minder ruimte in, wat de bewegingsruimte voor de inzittenden ten goede kwam ("minimale ruimte voor de motor, maximaal comfort"). Deze 1e compacte Renault was even ruim als de Renault 16 (die echter 24 cm langer was). Naast ruimte richtte de Renault 14 zich ook op comfort (met onafhankelijke wielophanging), modulariteit (dankzij de achterklep), de leefbaarheid van het interieur, en passieve veiligheid.
:quality(80))
geluiden
LUISTER NAAR
DEZE
SOUND
LUISTER NAAR
DEZE
SOUND
Computer-aided design, elektronische geluiden? Luister voor de zekerheid naar de geluiden van de Renault 14 TL.
stijl
TS
STAR
TS
STAR
Gedurende de hele periode dat de Renault 14 op de markt was, was hij leverbaar in de versies L, Renault 14, TL, GTL en TS. De best uitgeruste versie met het meeste vermogen was de TS, die in 1979 op de markt kwam. Op deze versie werden elektromagnetische deurvergrendeling en elektrisch bedienbare voorste rijruiten ingevoerd, een primeur in deze categorie. Bovendien begon de Renault 14 TS met een motor van 1.218 cm³ met een vermogen van 69 pk, voordat het aanbod in 1980 werd uitgebreid naar 1.360 cm³.
Technische kenmerken
ONGEVEER
1 MILJOEN
EXEMPLAREN
ONGEVEER
1 MILJOEN
EXEMPLAREN
- productie
ONGEVEER 1 MILJOEN EXEMPLAREN
- prestaties en motor
topsnelheid: 157 km/u
4 cilinders in lijn, dwarsgeplaatst
van 1.218 cm³ tot 1.360 cm³ / 57 pk tot 70 pk
- afmetingenlengte 4,02 mbreedte 1,62 mhoogte 1,4 m
- architectuur
hatchback
aandrijflijn gedeeld met Peugeot, dwarsgeplaatst
achterwielophanging afgeleid van de Renault 5, aangepast aan de afmetingen en het gewicht van de Renault 14
The Originals Store
STIJL
76
STIJL
76
Ga online naar The Originals Renault Store voor Renault 14-producten.
)