Amerikaanse elegantie
Floride
)
FLORIDE,
OFWEL
CARAVELLE
FLORIDE,
OFWEL
CARAVELLE
Halverwege de jaren 1950 droomde Pierre Dreyfus, toen voorzitter van Régie Renault, van Amerika en besloot hij een cabriolet te lanceren om de Amerikaanse markt voor zich te winnen. En daar was de Renault Floride! De auto werd in de Verenigde Staten (wijselijk) omgedoopt tot Caravelle, om klanten in de 49 andere Amerikaanse staten tevreden te houden!
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
mindset
MIJN
EIGEN
STIJL
MIJN
EIGEN
STIJL
Renault Floride - vrijheid! Vrijheid om uw favoriete versie van de "Amerikaanse" Renault te kiezen: een hardtop coupé, een cabriolet of een cabriolet die in een coupé verandert (convertible). Het dak hoefde niet van de convertible te worden verwijderd om van coupé naar cabriolet over te schakelen, omdat de auto over een vouwdak beschikte.
:quality(80))
interieur
EEN BESTSELLER
EEN BESTSELLER
Een Renault Floride coupé of cabriolet, uitgerust met een 845 cm³ motor en - hier is de bonus - betaalbaarder dan de concurrentie? Wat wilt u nog meer? Niets eigenlijk, en de auto was een schot in de roos! Zo'n succes dat Renault overweldigd was door de vraag en gedwongen werd de productiecapaciteit te verhogen door een beroep te doen op Chausson en Brissonneau-et-Lotz.
:quality(80))
originele geluiden
LUISTER NAAR
DEZE SOUND
LUISTER NAAR
DEZE SOUND
Kunt u niet kiezen tussen Franse popmuziek en countrymuziek? Dan is de Renault Floride iets voor u! Herinneringen aan de jaren 1960 en de Amerikaanse droom.
archieven
EEN OPEN
DAUPHINE
EEN OPEN
DAUPHINE
Om de ontwikkeling van deze cabriolet voor de Amerikaanse markt te versnellen, gebruikte Renault de technische basis van de Renault Dauphine, die al goed verkocht aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. En zo begon het Amerikaanse avontuur van Renault met de Renault Floride.
:quality(80))
stijl
NETJES AANGEKLEED!
NETJES AANGEKLEED!
Na de oorlog wilden de mensen de ontberingen vergeten en genieten van een beetje luxe. In overeenstemming met de tijd ontstond er een reeks merken voor autostyling. Een van hen, Ghia, kreeg de opdracht een speciale "outfit" te maken voor een auto die bedoeld was voor de Amerikaanse markt, de Renault Floride. De Renault Floride was echter niet alleen bestemd voor de export: hij deed het ook goed in Frankrijk. Brigitte Bardot werd zelfs ambassadrice voor deze cabriolet. Een wereldberoemde mentor!
technische kenmerken
117.000
EXEMPLAREN
GEPRODUCEERD
117.000
EXEMPLAREN
GEPRODUCEERD
- productie
117.000 exemplaren van 1959 tot 1968 (Floride + Caravelle)
- prestaties en motor
845 cm³
4 cilinders in lijn
40 pk
125 km/u
- afmetingenlengte 4,26 mbreedte 1,58 mhoogte 1,31 m
- architectuur
tweezits cabrioletcarrosserie, "convertible" cabriolet, coupé met hardtop, 2+2 coupé (Caravelle)
in de lengterichting geplaatste motor achterin
The Originals Store
RETRO
STIJL
RETRO
STIJL
Renault Floride of Caravelle - een auto die inspireert. Retro-Amerikaans design dat hipsters zal aanspreken... en hun ouders!
heritage
FLORIDE IN
SERIEPRODUCTIE
FLORIDE IN
SERIEPRODUCTIE
In 1962, na de lancering van de Renault Floride in 1958, bracht Renault de Renault Floride S en 2+2 Caravelle uit (wat niet de originele Caravelle was maar de Renault Floride hernoemd voor de Amerikaanse markt - helemaal niet ingewikkeld, toch??!). De Renault Floride vindt zijn oorsprong in de Renault Dauphine, terwijl zijn opvolgers hun mechanische onderdelen van een ander Renault-model overnamen: de Renault R8.
:quality(20))
:quality(20))
)