betaalbaar in de jaren 1930

Celtaquatre (ZR2)

celtaquatre
1935
scrollen

RENAULTS

ANTWOORD OP

DE TRACTION

In 1934 lanceerde Citroën de Traction Avant 7CV. Het antwoord van Renault: de lancering, slechts twee dagen later, van de nieuwe 8CV die het volgende instapmodel van het merk zou worden: Renault Celtaquatre. Deze twee auto's waren heel verschillend, maar hadden één ding gemeen: ze waren vergelijkbaar in prijs en zeer concurrerend!

1935
celtaquatre_01
celtaquatre_02
celtaquatre_03

mindset

EEN

INSTAGRAMMABLE

FIGUUR

In een tijd waarin aerodynamica de heersende trend was in automotive design, werd bij de Renault Celtaquatre gekozen voor vloeiende, ronde lijnen. Zijn ronde welvingen inspireerden zelfs de bijnaam die werd gegeven aan vroege versies van de Renault Celtaquatre, de Renault Types ZR1 en ZR2, liefkozend bekend als de "Celtaboule".

celtaquatre_04

interieur

ERVARING VS.

NOVITEIT

Terwijl Citroën al zijn hoop vestigde op de Traction, was de Renault Celtaquatre een achterwielaangedreven auto. Renault hield dus vast aan beproefde technieken en mechanische systemen en ging daarmee in tegen de trend die door de concurrentie was gezet. In de verkoopdocumenten van Renault uit die tijd werden deze betrouwbare technologieën zelfs gepromoot, waarbij de Renault Celtaquatre werd aangeprezen als een "auto met ervaring", een lange neus naar de vroege betrouwbaarheidsproblemen van de Citroën Traction.

celtaquatre_05
Klik op de auto en ga op avontuur
360°

originele geluiden

LUISTER NAAR

DEZE SOUND

Een geluid dat de top van de hitlijsten bereikte! De Renault Celtaquatre had die tegenwoordigheid van geest waaruit bleek dat hij wist wat hij deed.

technische kenmerken

ACHTERWIELAANDRIJVING

  • productie

    67.870 exemplaren van 1934 tot 1938

  • prestaties en motor

    4 cilinders in lijn, 1.463 cm³, 34 pk

    Versnellingsbak met 3 versnellingen + achteruit

    100 km/u

  • afmetingen
    lengte van 3,80 m tot 4,20 m, afhankelijk van de versie
    breedte 1,55 m
    hoogte 1,59 m
  • architectuur

    motor voorin, achterwielaandrijving

    carrosserie met houten constructie gebouwd op een apart chassis

The Originals Store

VOOR DE ECHTE

VERZAMELAAR

Maak, ter ere van de Renault Celtaquatre - niet alleen een concurrent van de Citroën Traction maar ook een van de eerste auto's waarbij de aerodynamicaprincipes werden toegepast - uw keuze uit onze merchandise.

De hele Renault Lifestyle-collectie online in The Originals Renault Store.

winkel bezoeken
ontdekken
The Originals