auto met karakter
R30 TX
)
TWEEDELIG
MET
RONDE WELVINGEN
TWEEDELIG
MET
RONDE WELVINGEN
De Renault 30 werd gelanceerd in 1975 en was de opvolger van de Renault 16. Hij wordt gekenmerkt door zijn tweedelige carrosserie (de grote sedans van de concurrentie waren meestal driedelig). Hij had ook een modernere, rondere lijn (terwijl de Peugeot 604 bijvoorbeeld, die in hetzelfde jaar op de markt kwam met dezelfde motor, een hoekig ontwerp had, geheel volgens de consensus van die tijd).
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
mindset
ZUSSEN
MAAR
GEEN TWEELING
ZUSSEN
MAAR
GEEN TWEELING
De Renault 30 verschilde van de Renault 20, waarmee hij dezelfde carrosserie deelde, door zijn grille met vier ronde koplampen en zijn rijkere uitrusting. De algemene lijnen van de Renault 20 en 30 kwamen van de hand van Gaston Juchet.
:quality(80))
interieur
EEN WINNEND
TRIO
EEN WINNEND
TRIO
De Renault 30 was ook de eerste seriegeproduceerde auto met voorwielaandrijving die was uitgerust met een overhangende V6-motor. Deze motor betekende de terugkeer van Renault naar de 6-cilinder (de laatste motor van dit type bij Renault dateerde uit 1939!). Deze motor was het resultaat van een voor de auto-industrie zeldzame samenwerking tussen Peugeot, Renault en Volvo, waaraan hij zijn naam PRV (initialen van de drie autofabrikanten) ontleende.
:quality(80))
originele geluiden
LUISTER NAAR
DEZE SOUND
LUISTER NAAR
DEZE SOUND
Luisteren naar de geluiden van de Renault 30 is als luisteren naar het geluid van een motor (de PRV) met een opmerkelijk lange levensduur (hij werd 24 jaar lang gemaakt!).
archieven
TANDJE
MINDER
TANDJE
MINDER
Na de oliecrisis van 1973 had de Renault 30 met zijn V6-motor moeite om kopers te vinden omdat zijn doelgroep op zoek was naar zuinigere auto's. In 1982 lanceerde Renault een 4-cilinder 85 pk turbodieselversie. Daarnaast werd een Amerikaanse versie met een grille, speciale koplampen en grote bumpers uitgebracht die de Noord-Amerikaanse markt moest aanspreken.
technische kenmerken
6-CILINDER
LIJNMOTOR
6-CILINDER
LIJNMOTOR
- productie
Van 1975 tot 1983 werden 136.403 exemplaren van de Renault 30 geproduceerd.
Van 1976 tot 1984 werden 607.405 exemplaren van de Renault 20 geproduceerd.
- prestaties en motor
benzine, 6 cilinders in lijn onder 90°, 2.664 cm³, 131 pk (PRV-motor)
diesel 2.068 cm³ met 85 pk (Douvrain-motor)
185 km/u
- afmetingenlengte 4,50 mbreedte 1,73 mhoogte 1,43 m
- architectuur
tweedelige carrosserie met achterklep
voorwielaandrijving met overhangende motor vóór
The Originals Store
PURE
VINTAGE
PURE
VINTAGE
Bent u fan van Renault of gewoon een liefhebber van klassieke auto's? Er zit zeker iets voor u bij!
)