we are the champions
F1 R26-03
AU
TOP
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TOP
2006 : Renault et Fernando Alonso remportent le Championnat du Monde de Formule 1 en catégories constructeur et pilote, titres qu’ils avaient déjà décrochés en 2005. Renault R26-03 est alors sur le toit du monde de la Formule 1.
esprit
UN COCKPIT
ET RIEN D’AUTRE
UN COCKPIT
ET RIEN D’AUTRE
intérieur
NOUVELLES RÈGLES,
MÊMES CHAMPIONS
NOUVELLES RÈGLES,
MÊMES CHAMPIONS
En 2005, Renault et Fernando Alonso avaient remporté le titre de champions du monde de F1 (constructeur et pilote) avec une monoplace dotée d’un moteur V10. En 2006, les nouvelles réglementations imposent un moteur V8. Pas de souci, l’écurie Renault s’adapte et développe un V8 qui mènera Fernando sur la 1ère marche du podium pour la saison.
archives
EN POLE
POSITION
EN POLE
POSITION
Renault a débuté en Formule 1 en 1977 et obtient sa première victoire dès 1979 puis dans les années 1980, grâce au pilote Alain Prost. En 2006, Renault remporte le titre constructeur avec 206 points au championnat du monde, 8 victoires (7 pour Fernando Alonso et 1 pour Giancarlo Fisichella), 19 podiums (14 pour F. Alonso et 5 pour G. Fisichella) et 7 pôles positions.
exploits
LE DOUBLÉ
LE DOUBLÉ
Avec son moteur V8 de 800 ch, Renault R26-03 atteint des vitesses de plus de 300 km/h. Grâce à ces performances l’écurie Renault décroche le titre au classement constructeur en 2006. Au volant, le champion du monde en titre, Fernando Alonso devient champion du monde pour la deuxième année consécutive, alors même que Michael Schumacher concourrait cette année-là. Pour preuve de la qualité de Renault R26-03, le deuxième pilote engagé pour l’écurie Renault, Giancarlo Fisichella, arrive en 4ème position du classement pilotes.
caractéristiques techniques
610 KG
DE MUSCLES
610 KG
DE MUSCLES
- performances et motorisation
V8 atmosphérique de 2 400 cm3
800 ch
+ de 300 km/h (selon les rapports de boite de vitesses)
- dimensionslongueur 4,80 mlargeur 1,80 mhauteur 0,95 m
- architecture
monoplace à moteur en position centrale arrière conforme au règlement Formule 1 2006
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F1 TOUCH
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