"la" pera

R14

1977

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L'APPETITO

All'inizio degli anni '70, il segmento medio di Renault è presentato da Renault 12. Per completare l'offerta del marchio, manca una berlina due volumi, marchio di fabbrica di Renault fin dal lancio negli anni '60 di Renault 4, poi di Renault 16. Questa lacuna sarà colmata nel 1976 da Renault 14, il cui soprannome "pera" resterà in memoria.

1977

spirito

GENERAZIONE
COMPUTER

Renault 14 sarà una delle primissime vetture la cui ideazione sarà stata assistita da computer. Altro primato: sarà la prima auto ad avere retrovisori integrati nell'angolo dei vetri anteriori, come prolungamento dei parafanghi. Inoltre, questa berlina due volumi con portellone sarà la prima vettura di Renault a proporre un motore in posizione trasversale (condiviso con Peugeot); questa installazione sarà poi ripresa su Renault 9.

interni

A-BI-TA-BI-LI-TÀ

Il motore in posizione trasversale è una delle principali innovazioni di Renault 14. Questo blocco motore, condiviso con la Peugeot 104, permette un reale risparmio di spazio, che favorisce l'abitabilità ("uno spazio minimo per il motore, massimo per il comfort"). 1a vettura compatta di Renault, è spaziosa quanto Renault 16 (ma più lunga di 24 cm). Oltre all'abitabilità, Renault 14 puntava anche sul comfort (con una sospensione a ruote indipendenti), sulla modularità (grazie al portellone hatchback), sulla convivialità interna e sulla sicurezza passiva.

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360°

colonna sonora

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QUESTO
FLOW

Design assistito da computer, suoni elettronici? Per scoprirlo, ascolta i suoni di Renault 14 TL.

stile

TS
STAR

Nel corso della sua commercializzazione, Renault 14 sarà declinata in versioni L, Renault 14, TL, GTL, TS. La versione più potente e quella equipaggiata meglio sarà la TS, lanciata nel 1979. Questa versione inaugurerà la chiusura elettromagnetica delle porte e il sistema di alzacristalli elettrico anteriore, installati per la prima volta su una vettura di questa categoria. Inoltre, Renault 14 TS sarà dotata inizialmente del motore 1.218 cm3 spinto a 69 hp, prima di passare a 1.360 cm3 nel 1980.

Caratteristiche tecniche

CIRCA
1 MILIONE
DI ESEMPLARI

produzione

Circa 1 milione di esemplari
performance e motorizzazione

velocità max: 157 km/h
4 cilindri in linea posizionati trasversalmente
da 1.218 cm3 a 1.360 cm3/da 57 hp a 70 hp
dimensioni

lunghezza 4,02 m
larghezza 1,62 m
altezza 1,4 m
architettura

berlina due volumi con portellone
gruppo motopropulsore condiviso con Peugeot in posizione trasversale
retrotreno derivato da quello della Renault 5, adattato alle dimensioni e al peso della Renault 14