Em fogo e brasa

Type LO

Renault Type LO - 1
1926
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AÇÃO

CONCERTADA

Louis Renault estava muito atento às necessidades das administrações e outros serviços; é, por isso, que a marca Renault propõe, desde cedo, um vasto leque de dispositivos dedicados na luta contra os incêndios. A bomba automática Renault Tipo LO testemunhava a vontade de propor uma ampla gama de veículos de uso utilitário para os bombeiros.

1926
Twinner_Type LO_001
Twinner_Type LO_002
Twinner_Type LO_003

estilo

BOMBA DE

FLUXO ELEVADO

Depois da I Guerra Mundial, os veículos de luta contra os incêndios evoluem. As antigas bombas manuais são substituídas por bombas com motor térmico, com um fluxo e uma pressão de água superiores (mais eficazes contra o fogo). Mas os veículos permanecem pesados. Surgirá então a bomba leve. O Renault Tipo LO (versão 1926) está equipado com uma bomba "Ancinho" centrífugo, que pode tirar água até 4,80m e enviá-la até 60m com um débito de 80 m3/h.

Twinner_Type LO_004
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360°

banda sonora

OUÇA

ESTE

FLOW

O barulho da água que debita, a sirene: enfiar o uniforme de um antigo sapador aos sons do Renault Tipo LO.

Características técnicas

VELOCIDADE MAXI:

CERCA DE 100 KM/H

  • desempenho e motorização

    velocidade max: 100 km/h aprox

    4 cilindros em linha,

    2 120 cm3

    18 cv aprox

  • dimensões
    comprimento 4,10 m
    largura 1,70 m
    altura 2,62 m
  • arquitetura

    Camião bombeiro fabricado numa base utilitário

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