a nata da nata
Safrane Biturbo
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CONCORRÊNCIA
AOS ALEMÃES
CONCORRÊNCIA
AOS ALEMÃES
Em 1992, o Renault Safrane substituiu o Renault 25 como o veículo topo de gama da marca. A ambição é concorrer com as prestigiadas berlinas alemãs. Para estar à altura das suas ambições, a Renault lança o Safrane Biturbo, apresentado no Salão Automóvel de Genebra em março de 1992.
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espírito
JOIA DE
PREPARADORES
JOIA DE
PREPARADORES
A versão V6 Quadra do Safrane é escolhida como base técnica para o Renault Safrane Biturbo (a sua tração às 4 rodas confere-lhe um comportamento muito seguro). Para a fase seguinte, a Renault falou com dois preparadores alemães. O transformador de carroçarias Irmscher acrescenta um toque desportivo ao design da berlina sem comprometer a sua elegância, enquanto o construtor de motores Hartge reforça o motor V6 PRV do Safrane V6 Quadra.
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interior
NOME BEM
APLICADO
NOME BEM
APLICADO
O fabricante de motores Hartge adaptou o motor V6 PRV do Safrane V6 Quadra, ao acrescentar 2 turbos KKK, aos quais o Renault Safrane Biturbo deve o seu nome. Graças a estes turbos, o motor V6 de 2.963 cc será capaz de desenvolver 268 cv, para uma velocidade de ponta de 250 km/h.
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faixa original
OUÇA
ESTE FLOW
OUÇA
ESTE FLOW
O som do Renault Safrane Biturbo: ouça-o em estéreo para apreciar devidamente dos 2 turbos.
arquivos
ALTA-FIDELIDADE
ALTA-FIDELIDADE
Com o seu motor excecional e a carroçaria elegante, o Renault Safrane é a encarnação do luxo e do desportivo. Está naturalmente disponível no acabamento Baccara (a linha de prestígio da Renault), mas também numa versão RXE que, cereja no topo do bolo, oferece ar condicionado de duas zonas e sistema hi-fi (excecional para o seu tempo).
estilo
ATENÇÃO,
SPOILER
ATENÇÃO,
SPOILER
Para dar caráter desportivo ao Renault Safrane, a oficina de carroçarias Irmscher acrescenta à dianteira um spoiler com luzes de nevoeiro redondas específicas, e desenvolve um escape oblongo dedicado e um pequeno aileron (para a popa). Além disso, foi especialmente desenvolvida uma suspensão eletrónica para este modelo, montada sobre jantes de 17" de cinco raios.
explorações
SENSAÇÃO DE
LONGO CURSO
SENSAÇÃO DE
LONGO CURSO
Em 1994, o Safrane Biturbo destacou-se por duas vezes onde não era suposto! Primeiro, foi visto a 15 de maio na abertura do Grande Prémio do Mónaco como o "safety car". Alguns meses mais tarde, a construtora de carroçarias Heuliez apresentou uma variante carrinha do Safrane Biturbo no "Mondial de l'Automobile", apelidada de Long Cours. Elegante e com raça, ostentando uma popa muito original, esta proposta fez sensação junto do público.
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características técnicas
268 CV
268 CV
- produção
806 unidades Safrane Biturbo em 310.000 Safrane
produzido de 1992 a 2002
- desempenho e motorização
V6 Turbocomprimido por 2 turbos KKK
2.963 cc
268 cv
250 km/h
- dimensõescomprimento 4,73 mlargura 1,81 maltura 1 ,40 m
- arquitetura
berlina dois volumes
transmissão integral
The Originals Store
DEIXE-SE
TENTAR
DEIXE-SE
TENTAR
O modelo reduzido do Renault Safrane Biturbo combina desportivo com elegância, como se pode resistir?
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