o carro que mudou a cassoçaria

Type AG1 taxi

AG1
1909
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OS CAVALOS

ESTÃO DEBAIXO

DO CAPOT

250 veículos em 1905, 1.000 em 1906 e 1.500 em 1908: com o Renault Type AG1 Taxi, a Renault conquistou claramente o mercado de táxis parisienses, substituindo gradualmente as carruagens de cavalo, sempre omnipresentes na capital francesa até então.

1909
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espírito

TAXI BY

RENAULT

O Renault Type AG1 Taxi foi concebido especificamente para os taxistas: é um modelo robusto (entre estradas de paralelo e terra batida bem que tinha de o ser!) e, sobretudo, fácil de conduzir e de manter. Foi um sucesso para a Renault, que acabou por fornecer 1.100 táxis para o mercado londrino desde 1907.

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interior

CONSUMO

À MEDIDA

Nessa altura, os taxistas partilhavam a mesma viatura. Um grande bónus para eles era que o depósito de gasolina (nome um pouco antigo pois nos dias de hoje considerar-se-ia quase do tamanho de um jerricã) era removível para que cada condutor pudesse gerir o seu próprio consumo de acordo com o seu estilo de condução.

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Tocar na viatura para começar a explorá-la
360°

faixa original

OUÇA

ESTE FLOW

Os sons da História: ao ouvir os sons do Renault Type AG1 Taxi, é transportado para a Via Sagrada.

características técnicas

TÁXIS

ESPECIAIS

  • produção

    número de exemplares produzidos entre 1905 e 1916 desconhecido

  • desempenho e motorização

    motor de 2 cilindros

    1.205 cc

    8 cv (cavalo fiscal)

    45 km/h

  • dimensões
    comprimento       3,70 m
    largura       1,60 m
    altura       2,10 m
  • arquitetura

    Landaulet especificamente concebido para utilização como táxis

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HISTÓRIA

AO CARRINHO

Quer seja um fã da Renault ou apenas um entusiasta de automóveis clássicos, há algo para todos.

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