espaço compacto
Scenic RXT
SÓ
SCÉNIC
SÓ
SCÉNIC
Inicialmente concebido como um derivado do Mégane com "volume", o monovolume Mégane Scénic vê a luz do dia em 1996. Devido ao seu sucesso comercial, acaba por tornar-se uma linha independente (em termos de nome) em 1999 quando se torna Scénic só.
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espírito
NEGÓCIO
DE FAMÍLIA
NEGÓCIO
DE FAMÍLIA
Enquanto o Renault Mégane já oferecia uma diversidade de estilos de carroçaria raramente vista na altura (5 portas, 4 portas, carrinha, coupé, descapotável), a Renault propunha uma versão monovolume compacto, inédito no mercado francês: Renault Mégane Scénic. Público-alvo? As famílias, como destacado por exemplo pelos 3 lugares traseiros independentes e modulares.
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interior
CLUBE
CRIANÇAS
CLUBE
CRIANÇAS
Para além dos 3 bancos traseiros independentes, o Renault Scénic organiza o seu espaço traseiro para facilitar a vida às crianças (e aos pais). As prateleiras nas costas dos bancos dianteiros fazem lembrar o interior de um avião e os compartimentos no piso tornam-se verdadeiros esconderijos para os brinquedos das crianças.
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faixa original
OUÇA
ESTE FLOW
OUÇA
ESTE FLOW
O Scénic é o sucesso do ano de 1997! Ouça novamente para uma dose de pop dos anos 90.
arquivos
MONOESPAÇO
VENCEDOR
MONOESPAÇO
VENCEDOR
Após o seu lançamento em 1996, inspirado no conceito Scénic apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt em 1991, o Renault Mégane Scénic ganhou o prémio Carro do Ano em 1997. O monovolume compacto é assim um sucesso antes mesmo da sua carreira, já separada do Mégane.
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estilo
PARA VIVER
EM FAMÍLIA
PARA VIVER
EM FAMÍLIA
Com o Scénic, a Renault quer acomodar uma família confortavelmente. Isto requer uma gestão inovadora da forma e do espaço interior. A Renault decidiu assim pensar o veículo de dentro para fora. Isto reflete-se na posição elevada do assento e na altura do telhado. Com esta nova abordagem, o Scénic define as características de uma categoria totalmente nova: monovolumes compactos.
explorações
SEMPRE
IMITADO...
SEMPRE
IMITADO...
O Scénic irá exceder todas as expectativas da Renault. O construtor vê-se mesmo obrigado a aumentar a capacidade de produção para satisfazer a procura (os Scénic serão produzidos em França, Brasil e México). Em França, mais de 1 em cada 2 modelos Mégane é da variante Scénic, e em Itália as vendas são 10 vezes superiores ao planeado. Tendo em conta este inegável sucesso, todos os construtores vão seguir as pegadas da Renault e oferecem a sua versão de um monovolume compacto.
características técnicas
POSIÇÃO DE
CONDUÇÃO
ELEVADA
POSIÇÃO DE
CONDUÇÃO
ELEVADA
- produção
produção
2.800.000 exemplares em Douai (França), Curitiba (Brasil) e Cuernavaca (México)
de 1996 a 2003 em Douai.
de 1996 a 2011 em Curitiba
de 2000 a 2004 em Cuernavaca
- desempenho e motorização
motor transversal de 4 cilindros, disponível em gasolina, gasóleo e GPL
de 1.397 cc a 1.995 cc
de 65 a 140 cv, dependendo da versão
de 152 a 203 km/h, dependendo da versão
- dimensõescomprimento 4,17 mlargura 1,72 maltura 1 ,60 m
- arquitetura
carroçaria monolugar com posição elevada de condução
tração + transmissão 4x4 disponível nas versões RX4
The Originals Store
PARA PEQUENOS
E GRANDES
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E GRANDES
Quer seja um fã da Renault ou apenas um entusiasta de automóveis clássicos, há algo para todos.
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