o navio da estrada
Frégate Cabriolet
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EM GRANDE
EM GRANDE
O Renault Frégate iniciou a sua carreira como uma berlina "grand tour" em 1951. De design marcado pela influência mais americana, o Renault Frégate é muito espaçoso, e pode acomodar até 6 passageiros. Para além desta versão berlina, foi produzido um descapotável pela oficina de carroçarias Letourneur et Marchand. Estes Renault Frégate Cabriolet serão construídos individualmente e todos únicos.
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espírito
VERSÃO
LONGA
VERSÃO
LONGA
O Renault Frégate, na sua versão berlina, é muito espaçoso e confortável. Para a época, tinha um inigualável comportamento em estrada. Mais tarde, derivou para uma carrinha denominada "Domaine". Esta destaca-se pelo seu acesso à sua área de carga (a bagageira) através de uma porta em duas partes: uma em cima e uma em baixo, esta última permitindo um prolongamento do piso para um amplo espaço de carga (especialmente com os bancos em baixo).
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interior
DESEMPENHO
CONFORTÁVEL
DESEMPENHO
CONFORTÁVEL
O Renault Frégate (versão berlina) está equipado com um motor de 4 cilindros e 1.996 cc a desenvolver 60 cv (para um peso de 230 kg). Em 1958, a Renault lançou uma versão "Transfluide", que melhora o prazer de condução graças a um conversor de binário hidráulico e uma embraiagem eletromagnética. Estes Renault Frégate reforçados apresenta a inscrição "Transfluide" na latera e no emblema ao centro do capô.
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faixa original
OUÇA
ESTE FLOW
OUÇA
ESTE FLOW
Como se fosse uma banda pouco conhecida, mas talentosa, gostaríamos de dar a conhecer o Renault Frégate Cabriolet a todos.
arquivos
AO SERVIÇO
DE SUA
MAJESTADE
AO SERVIÇO
DE SUA
MAJESTADE
Em abril de 1957, o Renault Frégate Cabriolet deixou de ser um carro de exceção para ser um veículo real (literalmente!). De facto, é num Frégate Cabriolet que a Rainha Elizabete II do Reino Unido é transportada numa viagem oficial a França. Sua Majestade aproveitou a oportunidade para visitar a novíssima fábrica da Renault em Flins, a cerca de 40 km de Paris (onde se produz o Frégate).
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estilo
À MÃO
À MÃO
Após as versões "Domaine" e "Transfluide", a Renault confiou à oficina de carroçarias Letourneur et Marchand a produção de uma versão descapotável do Frégate. Muitos fabricantes de carroçarias debruçaram-se sobre o Frégate, respeitando as tradições do período pré-guerra. À imagem da Letourneur et Marchand em que cada exemplar é produzido individualmente, fazendo com que não haja um cabriolé Frégate igual a outro.
características técnicas
CERCA DE
30
EXEMPLARES
CERCA DE
30
EXEMPLARES
- produção
aproximadamente 30 unidades (para 180.463 berlinas produzidas)
- desempenho e motorização
4 cilindros a gasolina
1.996 cc (60 cv) e depois 2.141 cc (77 cv)
130 km/h
- dimensõescomprimento 4,70 mlargura 1,70maltura 1 ,54 m
- arquitetura
descapotável monobloco sobre base de berlina de três volumes
motor dianteiro, tração às rodas traseiras
The Originals Store
FAÇA A
SUA
ESCOLHA
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Quer seja um fã da Renault ou apenas um entusiasta de automóveis clássicos, há algo para todos.
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