supercarro, super-herói!
R5 TL
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NOS 5
CONTINENTES
NOS 5
CONTINENTES
Em 1972, a Renault quis atrair uma clientela anticonformista e desenvolveu o Renault 5. Responde às mudanças da época: o surgimento da necessidade de segundo carro e o acesso dos jovens e das mulheres ao automóvel. Produzido até 1985 com mais de 5,5 milhões de unidades, vendido em 5 continentes, o Renault 5 marcou verdadeiramente a sua era. A crise petrolífera de 1973 foi também um trampolim para a carreira do Renault 5, que se destacou graças aos seus motores particularmente económicos.
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espírito
CARRO PARA
TODOS
CARRO PARA
TODOS
Quando o Renault 4 era o automóvel para todos (um conceito que servia para todas as utilizações), o Renault 5 era o automóvel de cada um. O modelo é assim proposto em diversas versões, permitindo a cada cliente encontrar o seu próprio Renault R5. Desde a versão básica L até ao mais luxuoso TX passando pelas versões desportivas Alpine e Turbo, o Renault 5 agradava a todos.
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interior
ESTRELA
DOS BAIRROS
ESTRELA
DOS BAIRROS
Agradável de conduzir, compacto e, no entanto, notavelmente espaçoso, o Renault 5 é o melhor amigo dos urbanos e suburbanos. Prova da habitabilidade: a mala foi calculada para levar o conteúdo de um carrinho de supermercado.
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faixa original
OUÇA
ESTE FLOW
OUÇA
ESTE FLOW
Tão de culto como os êxitos dos anos 70, os sons do Renault 5 são um reflexo de uma época.
arquivos
7 ANOS
NOS EUA
7 ANOS
NOS EUA
Renault 5 começou a ser vendido nos EUA a partir de 1976, sob o nome "Le Car". O Renault R5 não é muito afetado pela crise petrolífera de 1973, o que compensa a sua pequena dimensão, enquanto que os americanos estão mais virados para os grandes motores. Reconhecido pela sua dianteira e para-choques de borracha, e adaptado ao mercado dos EUA com o seu conta-quilómetros em milhas e avisador do cinto de segurança, o Renault R5 vendeu 123.325 unidades em sete anos nos EUA.
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estilo
LINHAS
AMADAS
LINHAS
AMADAS
A linha do Renault 5 é um golpe de génio. É identificado entre todos os outros pela sua silhueta arredondada, a porta traseira, o seu olhar indisciplinado e, sobretudo, os seus inovadores pára-choques em material compósito na dianteira e na traseira. O Renault 5 foi inicialmente proposto numa versão de 3 portas, sendo acrescentada uma versão 5 portas em 1979.
características técnicas
PRODUZIDO EM 28 PAÍSES
PRODUZIDO EM 28 PAÍSES
- produção
5.580.626 exemplares de 1972 a 1985
produzido em 28 países
- desempenho e motorização
4 cilindros em linha, gasolina atmosférico ou gasolina turbo
de 782 cc a 1.430 cc a desenvolver
de 34 a 160 cv, dependendo da versão
de 130 a 185 km/h, dependendo da versão
- dimensõescomprimento 3,50 m / 5 Turbo : 3,66 mlargura 1,52 m / 5 Turbo : 1,75 maltura 1 ,40 m / 5 Turbo : 1,32 m
- arquitetura
tração com carroçaria de dois volumes com porta traseira.
The Originals Store
A LENDA
A LENDA
O Renault 5 é um dos veículos de culto da marca do losango. Não hesite em descobrir a sua coleção de aniversário.
herança
JÁ ESTAMOS
A PENSAR NA
CONTINUAÇÃO
JÁ ESTAMOS
A PENSAR NA
CONTINUAÇÃO
O Renault 5 estará disponível em versões lendárias (nomeadamente R5 GT Turbo). Estará também disponível em versão Baccara, a assinatura de luxo da Renault. Além disso, o Renault R5 irá ter um descendente em 1984 chamado Renault Supercinq. Em seguida, em 1990, o Renault Clio tomou posse e vai agora na sua quinta geração. Além disso, o protótipo elétrico Renault R5 E-Tech foi revelado em 2021.
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