fiacre 2,0

Type B

1899
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TODOS

ABRIGADOS

Desde o seu segundo veículo, a Renault pensa no conforto dos viajantes, propondo um dos primeiros veículos «de condução interior» do mundo. Sucessor do Renault Type A, o Type B é o resultado do trabalho de colaboração com o especialista de carroçaria Labourdette desenvolvido em 1900.

1899
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espírito

CARROÇARIA

PITORESCA

Com o especialista de carroçaria Labourdette, a Renault aperfeiçoa uma carroçaria fechada (semelhante às antigas carruagens) e coloca-a em seguida sobre o Type B. Este segundo modelo da marca beneficia dos progressos técnicos do Type A, designadamente a caixa de velocidades de transmissão direta, um dispositivo patenteado por Louis Renault que permite obter mais eficácia e silêncio de funcionamento.

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interior

UMA POTÊNCIA

CAVALAR

O Renault Type B, mais potente que o seu irmão mais velho Type A, integrava um motor De Dion-Bouton de 450 cm  e 2,75 cv. As carruagens da época eram puxadas por um ou dois cavalos. O Type B era, assim, virtualmente mais potente que a sua concorrência puxada a cavalos. Além disso, alcançava 45 km/h!

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360°

faixa original

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ESTE

FLOW

Em 1900, nas ruas parisienses, para além do relinchar dos cavalos, há um novo som que ecoa: o da buzina e do motor.

características técnicas

360 KG

  • desempenho e motorização

    - cerca de 45 km/h

    - Monocilindro

    - De Dion Bouton a 4 tempos

    - 450 cm3, 2,75 cv

  • dimensões
    comprimento 1,90 m
    largura 1,15 m
    altura 1,80 m
  • arquitetura

    - Pequeno carro com condução interior

    - Tração às rodas traseiras

    - Caixa de 3 velocidades (de transmissão direta) + MF

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