muitos visuais

Reinastella (RM2)

Renault Reinastella 2
1932
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NAS

PEGADAS

DO RENAULT

40 CV

Apresentado no Salão Automóvel de Paris em outubro de 1928, o Renault Reinastella pretendia suceder a um predecessor cuja reputação já estava bem estabelecida: O Renault 40 CV, um modelo de prestígio com uma reputação lisonjeadora adquirida através dos seus inúmeros recordes. O Renault Reinastella é um dos três sobreviventes conhecidos do Renault Type RM2.

1932

espírito

ONLY

THE BEST

Sinónimo de prestígio e luxo, o Renault Reinastella vai ter vários visuais. As diferentes carroçarias foram produzidas pelas oficinas da Renault, bem como pelos principais construtores independentes da época como a Binder, a Letourneur et Marchand e a Kellner.

interior

MÁQUINA

DE INOVAÇÃO

O Renault Reinastella será equipado com o primeiro motor de oito cilindros em linha desenvolvido pela Renault. Com um cilindro de 7,1 litros, outras vantagens técnicas tais como a cambota de nove moentes e carburadores duplos, comprimento de 5,4 metros e um peso de 2,7 toneladas, o Renault Reinastella é definitivamente um modelo de exceção.

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faixa original

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ESTE FLOW

O som do motor de 8 cilindros do Renault Reinastella pode transportá-lo a um baile de Charleston dos anos 20. A banda sonora dos anos da loucura!

características técnicas

PRIMEIRO 8

CILINDROS EM

LINHA DA RENAULT

  • produção

    405 de 1928 a 1932

  • desempenho e motorização

    8 cilindros em linha, 7.125 cc, 110 cv

    caixa de 3 velocidades + marcha-atrás

    135 km/h

  • dimensões
    comprimento 5,30 m
    largura 1,95 m
    altura 1,80 m
  • arquitetura

    berlina de 4 portas, motor dianteiro, propulsão, carroçaria de fábrica em chassis separado

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CABEÇA

NAS ESTRELAS

Para deixar os colecionadores Renault a ver estrelas, não há nada como os produtos do Renault Reinastella, um modelo de exceção!

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