a classe americana
Floride
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FLORIDE
OU
CARAVELLE
FLORIDE
OU
CARAVELLE
Na metade dos anos 50, Pierre Dreyfus, então presidente da Renault, sonhou com a América e decidiu lançar um descapotável para atrair a clientela americana. Assim surgiu o Renault Floride! Entretanto foi (sabiamente) decidido rebatizar este modelo como Caravelle nos Estados Unidos, de modo a não ofender os clientes nos outros 49 estados americanos!
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espírito
CADA
CABEÇA...
CADA
CABEÇA...
Renault Floride, a liberdade! A liberdade de escolher a versão deste Renault modelo "americano" que prefere: coupé rígido, descapotável ou descapotável "convertível" em coupé. De facto, na versão descapotável nem era sequer necessário remover a parte superior para passar de coupé para descapotável (graças a um telhado amovível).
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interior
UM BEST-SELLER
UM BEST-SELLER
Um Renault Floride coupé ou descapotável, equipado com motor de 845 cc e, ainda por cima, um preço muito acessível em comparação com a concorrência? De que mais precisa?! Em princípio, não muito, porque é um sucesso. De tal forma que a Renault foi subjugada pela procura e teve de aumentar a sua capacidade de produção, tendo pedido ajuda à Chausson e à Brissonneau-et-Lotz.
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faixa original
OUÇA
ESTE FLOW
OUÇA
ESTE FLOW
Está dividido entre música country e versões francesas? O Renault Floride é para si! Um verdadeiro testemunho áudio da década de 60 e do sonho americano.
arquivos
À DESCOBERTA
DO CONTINENTE
À DESCOBERTA
DO CONTINENTE
Para produzir este descapotável que foi criado para atrair os clientes americanos, a Renault utilizou a base técnica do Renault Dauphine, uma vez que as vendas deste já eram promissoras do outro lado do Atlântico. Foi assim que nasceu a Renault Floride, o projeto da marca Renault nos EUA.
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estilo
VESTIDO
DE NOITE
VESTIDO
DE NOITE
Após a guerra, toda a gente queria esquecer as privações e dificuldades e estava-se num tempo de exuberância. Neste contexto, surgiram muitas casas de "moda" automóvel. Uma destas, a Ghia, é responsável por desenhar um "vestido" para o futuro modelo que terá de seduzir os americanos, o Renault Floride. Mas seria errado pensar no Renault Floride como um modelo para exportação, uma vez que também foi um grande sucesso em França. A própria Brigitte Bardot tornar-se-á a embaixadora deste descapotável. Uma madrinha de renome internacional!
características técnicas
117.000
EXEMPLARES
PRODUZIDOS
117.000
EXEMPLARES
PRODUZIDOS
- produção
117.000 exemplares de 1959 a 1968 (Floride + Caravelle)
- desempenho e motorização
845 cc
4 cilindros em linha
40 cv
125 km/h
- dimensõescomprimento 4,26 mlargura 1,58 maltura 1,31 m
- arquitetura
carroçaria descapotável de dois lugares, descapotável "conversível", coupé rígido, coupé 2+2 coupé (Caravelle)
motor longitudinal posicionado na traseira
The Originals Store
ESTILO
RETRO
ESTILO
RETRO
Renault Floride ou Caravelle, este carro irá inspirá-lo. Um design retro e americano, para agradar aos hipsters e aos seus pais!
herança
FLORIDE
EM SÉRIE
FLORIDE
EM SÉRIE
Após o lançamento do Renault Floride em 1958, a Renault apresentou em 1962 os Renault Floride S e Caravelle 2+2 (que não era o Caravelle original, mas sim o Renault Floride com outro nome para o mercado americano: acabaria por cair rapidamente!). Enquanto o primeiro Renault Floride originava do Renault Dauphine, os seus dois herdeiros estão equipados com elementos mecânicos de um outro modelo Renault: o Renault R8.
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