ultrapassou um rolls!

R16 TX

R16
1975
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A BERLINA

DO BOOM

Pierre Dreyfus, presidente da Renault, quer lançar uma grande berlina para as famílias numerosas após um fenómeno de baby-boom. Como símbolo dos avanços sociais da época, o carro tinha de refletir um nível social confortável (mas não pretensioso) e ser original, para atrair uma nova clientela. A questão é: como fazer um carro tão versátil como o Renault 4 e que seja "o carro das famílias atraídas pelas modernidades da sociedade de consumo"? A resposta: Renault 16.

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espírito

QUEBRAR

OS CÓDIGOS

Graças à sua silhueta de dois volumes de linhas alongadas, a porta traseira, a carroçaria com 6 janelas, a linha de cintura baixa e o tejadilho alto, o Renault 16 desmarcava-se radicalmente dos códigos estilísticos da época. O Renault R16 pode ser resumido em duas palavras: habitabilidade e versatilidade. O seu espaço interior, organizado em torno de 6 funções, permite uma variedade de usos inigualável por outras berlinas da época.

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interior

COMPORTAMENTO

EXEMPLAR

O Renault 16 é um automóvel berlina de tração dianteira (ainda raro na altura), para condução segura. Outra vantagem é o prazer na condução, que se deve em particular ao motor em alumínio, melhorado na versão TX apresentada em 1973. Esta apresenta um novo motor de 1.647 cc e 93 cv e também uma caixa de 5 velocidades que permite atingir 175 km/h em completa segurança. Sem surpresa, foi um sucesso!

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360°

faixa original

OUÇA

ESTE FLOW

O Renault 16 ecoa os anos 70: discoteca para toda a família. E a sonoridade faz também lembrar a irmã mais nova a quem pediu muito emprestado: Renault 4.

arquivos

SR. PRESIDENTE

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estilo

RECEITA

PERFEITA

Olhando mais de perto, o Renault R16 é... um "4L" maior: a mesma arquitetura de dois volumes, o mesmo hatchback, o mesmo posicionamento central dianteiro do motor e da caixa de velocidades, o mesmo sistema de barras de torção traseiras transversais fazendo com que ambos tenham uma distância entre eixos diferente à direita e à esquerda (7 cm no caso do Renault R16). Para quê mudar a receita do sucesso?

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technische Merkmale

1.851.502 UNIDADES

PRODUZIDAS

  • produção

    1.851.502 unidades de 1965 a 1980

  • desempenho e motorização

    4 cilindros em alumínio fundido

    de 1.470 cc a 1.647 cc

    de 55 a 93 cv, dependendo da versão

    de 142 a 175 km/h, dependendo da versão

  • dimensões
    comprimento       4,24 m
    largura       1,65 m
    altura       1,45 m
  • arquitetura

    carroçaria de dois volumes com porta traseira.

    tração

    motor central dianteiro, com caixa de velocidades posicionada na frente (como no Renault 4).

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DOCE 16

Um presente para um fã dos anos 70? Pense nos produtos Renault 16! Se ganhou face a um Rolls-Royce, vale definitivamente a pena dar uma olhadela.

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