arredondar os ângulos

Celtaquatre furgoneta

1934
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COM UMA

ÓTIMA

CARROÇARIA

Lançado em 1934, o Renault Celtaquatre deriva do Monaquatre (em que o «quatre» (quatro) comum aos dois nomes remete para os 4 cilindros do motor). Este modelo surge primeiro apenas com carroçaria de berlina, seguindo-se posteriormente o lançamento nas versões coupé, descapotável, coach e até na versão comercial (type ADV 1).

1934
Twinner_Celtaquatre_001

espírito

ÁGIL DENTRO

DA CIDADE

Entre o seu raio de viragem inferior a 5 m (ideal nas ruas estreitas), o motor fiável e as capacidades de carga (500 kg de carga útil na versão furgoneta!), o Renault Celtaquatre conquista profissionais e comerciantes, e as suas dimensões relativamente reduzidas tornam-no adequado para o ambiente urbano, já que o modelo é económico, agradável de conduzir e confortável!

Twinner_Celtaquatre_004
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faixa original

OUÇA

ESTE

FLOW

Os sons do Celtaquatre remetem para o período entre as duas guerras mundiais e para o auge do desenvolvimento automóvel.

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DESTINO

ULTRAMARINO

Para além de ter conquistado comerciantes e profissionais, o Renault Celtaquatre também encontrou oportunidades junto do exército. Entre 1936 e 1938, 23 Celtaquatre especialmente equipados para servirem de veículos de emergência médica são enviados para as forças francesas ultramarinas.

Archives_Celtaquatre

características técnicas

4 CILINDROS EM LINHA

  • produção

    Cerca de 44 000 exemplares

  • desempenho e motorização

    Velocidade máxima: aprox. 85 km/h

    4 cilindros em linha

    1463 cm3 - 34 cv

  • dimensões
    comprimento       3,64 m (berlina) a 4,40 m (furgoneta)
    largura       1,50 m (berlina) ) a 1,60 m (furgoneta)
    altura       1,59 m (coupé) a 1,80 m (furgoneta)
  • arquitetura

    tração às rodas traseiras

    chassis independente da carroçaria, rústico e robusto

    várias versões: berlina, coupé, descapotável e várias versões comerciais (furgoneta e plancher)

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ESTILO

VINTAGE

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