para o lazer
Kangoo
)
A NOSSA
BELA
FAMÍLIA
A NOSSA
BELA
FAMÍLIA
Lançado em 1997, o Renault Kangoo, embora inicialmente concebido como um veículo utilitário, acabou por conquistar sobretudo particulares que equilibravam o veículo de lazer com familiar. A Renault tem como objetivo propor um veículo tanto compacto como também volumoso, sem ter o aspeto de um utilitário. Na sua versão dedicada aos particulares, o Renault Kangoo, então equipado com uma porta traseira, vai fazer parte de um movimento totalmente novo no mercado automóvel: os "espaços lúdicos".
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
espírito
UM PASSO
À FRENTE
UM PASSO
À FRENTE
O Renault Kangoo rapidamente se tornou um exemplo ao propor sempre uma porta lateral traseira deslizante, um destaque em relação aos seus concorrentes franceses. O Renault Kangoo tinha uma quando a concorrência não tinha nenhuma, e depois ficou com duas quando as outras marcas acabaram por vir a inclui uma. Isso é o que chamamos estar um passo à frente!
:quality(80))
interior
TOCA A CARREGAR!
TOCA A CARREGAR!
Embora o Renault Kangoo substituia um utilitário (Renault Express), tem mais volume de carga do que o seu antecessor (nada mau para um familiar!). Ganha em volume graças ao seu design de dois volumes com uma linha de tejadilho contínua entre a dianteira e a traseira, e às suas portas articuladas na traseira para a versão utilitária (enquanto que a versão lúdica tinha uma porta traseira). As portas laterais deslizantes também marcavam a diferença!
:quality(80))
faixa original
OUÇA
ESTE FLOW
OUÇA
ESTE FLOW
Os anos 90 foram a era dourada dos êxitos de verão. O Renault Kangoo é um eco desta tendência: este veículo lúdico que permite equilibrar família e lazer é a escolha ideal para ir de férias com toda a família, ao ritmo da Macarena!
estilo
SEM RUTURAS
SEM RUTURAS
O Renault Kangoo surgiu em 1997 para substituir o Renault Express, um veículo utilitário derivado do Renault Supercinq do qual tirou o espaço dianteiro e foi acrescentado uma "caixa" cúbica na traseira como área de carga. Esta combinação, normal no mercado de pequenos utilitários, traduz-se pelo "corte" da linha de tejadilho entre a dianteira e a traseira. O Renault Kangoo inova ao oferecer uma linha "totalmente integrada", o que lhe confere um perfil homogéneo. E para apagar qualquer imagem de um veículo utilitário, a Renault desenhou uma dianteira super atraente.
características técnicas
ELÉTRICO,
HÍBRIDO,
GPL E GNV
ELÉTRICO,
HÍBRIDO,
GPL E GNV
- produção
de 1997 a 2007 em Maubeuge, França
de 1999 a 2018 na Argentina
2.300.000 exemplares
- desempenho e motorização
motor transversal, gasolina e gasóleo
de 999 cc a 1870 cc de 55 a 95 cv, dependendo da versão
foram disponibilizadas versões elétricas, híbrido, GPL e GNV.
de 135 a 170 km/h, dependendo da versão
- dimensõescomprimento 4,04 mlargura 2,03 maltura 1,86 m
- arquitetura
carroçaria de dois volumes com linha de tejadilho contínua entre a dianteira e a traseira
tração + transmissão 4x4 disponível
portas traseiras articuladas para utilitários, porta traseira nas versões lúdicas.
The Originals Store
COMPRAS
EM FAMÍLIA
COMPRAS
EM FAMÍLIA
Quer seja um fã da Renault ou apenas um entusiasta de automóveis clássicos, há algo para todos.
herança
Para além das suas versões utilitárias (Renault Kangoo Express), o Renault Kangoo também existe em versão elétrica (Renault Kangoo Z.E.) que será utilizada por muitos municípios, serviços administrativos (tais como La Poste) ou frotas de empresas. Em 2008, o Renault Kangoo Be-Bop destaca-se com as suas três portas, carroçaria de duas cores, tejadilho em vidro deslizante na parte traseira e janela traseira que se abre na porta. Além disso, o Renault Kangoo é objeto de culto no Japão, incluindo grandes encontros apelidados de "Kangoo Jamboree" junto do Monte Fuji.
:quality(80))
)