deixe-se transportar

Type PR

Renault Type PR 1
1909
scroll

GAMA UTILITÁRIA

Louis Renault interessou-se rapidamente pelos autocarros e camionetas, já que um dos primeiros autocarros Renault foi entregue à Compagnie Générale des Omnibus em 1909. Alguns anos mais tarde, este autocarro dará lugar ao “PR”, uma espécie de mistura entre veículo grande e utilitário. O Renault Tipo PR designa uma vasta gama de veículos utilitários adaptando-se às necessidades dos profissionais.

1909
Twinner_typePR_001
Twinner_typePR_002
Twinner_typePR_003

espírito

VISANDO OS

TURISTAS

O Renault Tipo PR corresponde a uma denominação ligada ao catálogo dos veículos utilitários da marca. Este veículo permitiu o nascimento de um autocarro ligeiro de dez lugares. A maior parte das vezes, estes pequenos autocarros são afetos ao serviço de transbordo entre o hotel e a estação para transportar os turistas ou hóspedes a viajar de comboio.

Twinner_typePR_004

interior

LUGARES ADICIONAIS

O Renault Tipo PR era um autocarro de 10 lugares sentados extensível. Com efeito, uma versão prolongada e equipada com um motor de 6 cilindros de 3180 cm3, podia transportar até 18 pessoas.

Twinner_typePR_005
Tocar na viatura para começar a explorá-la
360°

faixa original

OUÇA

ESTE

FLOW

Os sons do Renault Tipo PR, são a banda sonora das férias dos anos 1920.

arquivos

A ORIGEM

Em 1911, são produzidos os primeiros autocarros com carroçaria descapotável. Podiam acolher 15 pessoas sentadas, transportadas numa espécie de veículo gigante equipado com quatro cilindros de 14 CV. Em 1925, carros torpedo eram disponibilizados para o transporte de pessoas à montanha, onde o comboio não conseguia chegar. No mesmo ano, os primeiros autocarros parisienses equipam a STCRP (Société de Transports en Commun de la Région Parisienne - Sociedade de Transportes Coletivos da Região Parisiense). O PN, o PY, o TN lirão sucedê-los, equipando a rede parisiense, bem como a de Marselha, Estrasburgo ou Nice, por exemplo. O Renault Tipo PR irá suceder a estes modelos e proporá um gama de utilitários.

Archives_TypePR_001

características técnicas

10 LUGARES

  • desempenho e motorização

    Velocidade max: aprox 65 km/h

    4 cilindros

    2120 cm3

  • dimensões
    comprimento       5,50 m
    largura       1,90 m
    altura       2,36 m
  • arquitetura

    Autocarro ligeiro de 10 lugares sentados…

    extensível até 18 pessoas na versão alongada.

The Originals Store

PREÇO DE

GRUPO?

Porque não visitas coletivas às boutiques, como no caso do Renault Tipo PR dedicado aos transportes coletivos?

herança

CONCEITO ÚNICO

Construindo uma ponte para os anos seguintes (dos anos 20 aos anos 70, pelo menos!), a Renault retoma o nome Renault Tipo PR. Este nome designará em primeiro um tipo de autocarro produzido pela Berliet (de 1970 a 1980), e depois pela Renault (de 1980 a 1999). Este autocarro Renault PR 100 é o primeiro autocarro francês com motor atrás produzido em série (mais de 11 000 exemplares nos modelos totais) com um comprimento de 12 m para a versão standard até 18 m para a versão articulada. Aqui, o 100 do nome PR 100 designa o número de lugares. Estamos longe dos 10 lugares sentados da nossa versão de 1927 mais as necessidades de transporte de pessoas mudaram entretanto.

Heritage_typePR_001
Heritage_typePR_002
explorar
The Originals