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R8 Gordini

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1970
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ÍCONE

DESPORTIVO

PARA TODOS

O Renault 8 Gordini inaugura a era da condução desportiva para todos (ou quase todos). Ao disponibilizar - sob o nome Gordini - um derivado desportivo de um modelo produzido em série, a Renault pôde oferecer carros desportivos acessíveis: este foi o nascimento do GTI antes mesmo de o nome existir.

1970
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espírito

A MARCA

DE AMÉDÉE

Lançado em 1964, o Renault 8 Gordini deve o seu nome ao seu preparador, Amédée Gordini. Com transmissão revista, melhor travagem e motor de 95 cv (quase o dobro da potência do motor do Renault 8 clássico). Em 1966, o "Gorde", como era apelidado (em França), melhorou ainda mais o seu motor (agora 1.300 cc) e foi equipado com uma caixa de 5 velocidades, o que lhe permitia atingir 175 km/h. Estes desempenhos deram grande reputação na competição.

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interior

BEM

PREPARADO

Se a Renault conseguiu aumentar a potência do motor do Renault Gordini para 95 cv, foi graças à adoção de uma nova cabeça do motor hemisférica e dois carburadores Weber. Depois de assim melhorado o motor, o Renault 8 Gordini atraiu muitos aspirantes a piloto assim como os profissionais.

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360°

faixa original

OUÇA

ESTE FLOW

Tal como um clássico do rock, os sons do motor do Renault 8 Gordini são inesquecíveis e capazes de encher os ouvidos com memórias carinhosas.

estilo

RISCAS DE LENDA

Que outro automóvel é mais facilmente identificável do que o Renault 8 Gordini? As suas lendárias duas riscas brancas sobre fundo azul tornam o carro totalmente inconfundível.

características técnicas

ATÉ

175 KM/H

  • produção

    mais de 11.800 exemplares de 1964 a 1970, em 1,3 milhões de exemplares

  • desempenho e motorização

    4 cilindros de 1.108 cc a 1.255 cc

    de 95 a 110 cv

    caixa de 4 velocidades (para 1.108 cc ) ou 5 velocidades (para 1.255 cc )

    de 170 a 175 km/h, dependendo da versão

  • dimensões
    comprimento 4,00 m
    largura 1,49 m
    altura 1 ,37 m
  • arquitetura

    carroçaria de três volumes

    motor longitudinal posicionado na traseira

The Originals Store

ESTILO

"GORDE"

Combine a roupa com as cores do Renault 8 Gordini ou opte por uma miniatura para repetir as façanhas do rali na sua cabeça.

herança

CRIADOR

DE CAMPEÕES

O Renault 8 Gordini pode gabar-se de ter uma competição que lhe é dedicada. Desde 1966 que a revista Moteurs, a Renault e a Dunlop criaram a Taça Nacional Renault 8 Gordini. Pilotos e proprietários da pequena bomba azul competem nesta taça que irá revelar vários pilotos que irão continuar a provar o seu valor: Andruet, Cudini, Darniche, Jabouille, Jarier, Leclère, Malcher, Ragnotti ou Thérier.

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