loucura da grandeza
Type JV (40CV)
REFERÊNCIA
DO LUXO
REFERÊNCIA
DO LUXO
No início do século XX, o Renault 40 CV era A referência de modelos de luxo do fabricante francês. Foi apresentado no Salão de Paris em dezembro de 1910, lançado em 1922 (na versão JV1) e comercializado até 1928.
espírito
SEMPRE
MAIS
SEMPRE
MAIS
O Renault 40 CV Type JV1 era a "grandiosidade" da Renault: mais de 9 litros de cilindrada, 2,6 toneladas, mais de 5 metros de comprimento, e um consumo de cerca de 27 litros por 100 quilómetros. Esta loucura pela grandiosidade faria do 40 CV o ícone do luxo da Renault. Estava disponível por 52.000 francos em 1922, uma soma considerável na altura!
interior
TRAVÕES
XL
TRAVÕES
XL
Um carro de 2,6 toneladas a deslocar-se a 130 km/h... imagine travar isto tudo! Para o 40 CV, a Renault teve assim de melhorar os seus travões de tambor acionados por cabo, passando a adotar de série um sistema de servofreio, patenteado por Louis Renault.
faixa original
OUÇA
ESTE FLOW
OUÇA
ESTE FLOW
O rugido do motor do Renault 40 CV Type JV 1 vai levá-lo de volta ao início do século XX.
arquivos
LUXO
PRESIDENCIAL
LUXO
PRESIDENCIAL
Em 1922 e 1923, foram produzidas 190 unidades do Renault 40 CV (42 Type JV e 148 Type JV1). Carroçaria torpedo na versão de fábrica, o Renault 40 CV JV 1 seria também derivava como "coupé limousine", "landaulet" e "scaphandrier", nomes que hoje em dia não dizem nada, mas que na altura aludiam ao luxo. O Renault 40 CV Type JV1 era tão luxuoso que foram produzidos alguns exemplares para a Presidência da República.
características técnicas
SERVOFREIO
PATENTEADO
SERVOFREIO
PATENTEADO
- produção
190 exemplos do JV e JV1 produzidos em 1922 e 1923
- desempenho e motorização
6 cilindros em linha, 9.121 cc
Caixa de 4 velocidades + marcha-atrás
130 km/h
- dimensõescomprimento 5,20 mlargura 1,80 maltura 2,00 m
- arquitetura
carroçaria torpedo em chassis separado, propulsão com motor dianteiro
The Originals Store
MOTORISTA,
PARA A LOJA!
MOTORISTA,
PARA A LOJA!
Quer seja um fã da Renault ou apenas um entusiasta de automóveis clássicos, há algo para todos.
herança
TRANSMISSÃO
TOPO DE GAMA
TRANSMISSÃO
TOPO DE GAMA
O Renault 40 CV Type JV1 foi lançado no Salão Automóvel de 1922. Foi comercializado até 1928. Nesse mesmo ano, foi substituído pelo Renault Reinastella, que assumiu o cargo de representante de luxo da Renault.