Para todos e para cada um
Nervastella Binder
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O VIVASTELLA
CRESCE
O VIVASTELLA
CRESCE
Em 1930, o Renault Nervastella, um novo 8 cilindros, vem enriquecer a gama do construtor: a sua carroçaria é nem mais nem menos do que a do Renault Vivastella, com uma frente mais comprida. O seu motor monobloco retoma as dimensões dos motores de 4 cilindros 10 CV e de 6 cilindros do Renault Vivasix. O Renault Nervastella é rapidamente apreciado pelo seu silêncio e suavidade.
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espírito
O LUXO É
A PERSONALIZAÇÃO
O LUXO É
A PERSONALIZAÇÃO
Ainda que a Renault apresente interessantes e elegantes carroçarias a preços atrativos, os clientes mais exigentes podem adquirir o chassi e a mecânica e construir a carroçaria numa oficina especializada. Com este princípio de personalização, o Renault Nervastella é um digno representante la linhagem Stella, uma “marca” criada por Louis Renault para distinguir os modelos topo de gama.
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interior
HI-TECH
HI-TECH
O Renault Nervastella distingue-se, sobretudo, pela sua caixa de velocidades com quatro mudanças, sendo a 3ª e 4ª velocidades sincronizadas. Uma tecnologia rara e inovadora para a época, que sublinha o luxo do veículo. Mais ainda, o Renault Nervastella possui um motor de 8 cilindros em linha de 4 240 a 5 448 cm3, segundo as versões (propostas entre 1935 e 1937). Esta motorização permite que o modelo atinja uma velocidade máxima de 125 km/h, nos anos 30!
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faixa original
OUÇA
ESTE
FLOW
OUÇA
ESTE
FLOW
Com a sua execional caixa de velocidades para a época, o Renault Nervastella abre a porta ao ronronar dos motores.
estilo
MODELO COLLECTOR
MODELO COLLECTOR
O fabricante de carroçarias Henry Binder assinará uma majestosa Nervastella, fabricada num chassi TG 4, uma carroçaria destinada a usos excecionais. Cerca de vinte outras carroçarias especiais foram fabricadas num chassi Nervastella TG 4, com a soma destas versões a resultar em apenas 246 exemplares fabricados entre 1932 e 1933. No estilo, o Renault Nervastella brilha com os seus faróis perfilados em forma de ogivas.
características técnicas
2 300 KG
2 300 KG
- desempenho e motorização
- Velocidade máxima: 125 km/h
- 8 cilindros em linha
- de 4240 cm3 a 5448 cm3 a partir de 1935 até 1937
- dimensõescomprimento 5,10 mlargura 1,85maltura 1,90m
- arquitetura
- direção à direita
- suspensão traseira com 2 molas oblíquas cantiléver auxiliadas por uma mola de lâmina transversal.
The Originals Store
COMPRA eSTELLAr
COMPRA eSTELLAr
Descubra os produtos Renault herdados da marca Stella.
herança
ESTRELA CADENTE
ESTRELA CADENTE
O Renault Suprastella substitui o Renault Nervastella Apresentado como um veículo ministerial, destinado aos dignatários e patrões de grandes empresas. No firmamento do luxo, a sua carreira foi, no entanto, efémera, de 1938 a 1939, apenas.
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