sedan sobrealimentado
R18 Turbo
![](https://a.storyblok.com/f/118112/3200x1440/2015aa74d9/r18_couleur.png/m/1536x0/filters:format(png))
18+
18+
Apresentado na primavera de 1978, o Renault 18 estava disponível em várias versões, das quais as que eram melhor eram o GTL e o GTS aquando do seu lançamento. Para completar a gama, o Renault 18 Turbo é apresentado no Salão Automóvel de Paris de 1980. Foi a primeira berlina sobrealimentada da Renault. Desperta imediatamente o entusiasmo pelo seu desempenho e o design icónico.
![Twinner_R18 Turbo_001](https://a.storyblok.com/f/118112/1800x2100/73ff73b013/twinner_r18-turbo_001.jpg/m/1536x0/filters:format(jpeg):quality(80))
![Twinner_R18 Turbo_002](https://a.storyblok.com/f/118112/1800x2100/5fd93263a2/twinner_r18-turbo_002.jpg/m/1536x0/filters:format(jpeg):quality(80))
![Twinner_R18 Turbo_003](https://a.storyblok.com/f/118112/1800x2100/594b6a5c47/twinner_r18-turbo_003.jpg/m/1536x0/filters:format(jpeg):quality(80))
o espírito
ESPÍRITO
DESPORTIVO
ESPÍRITO
DESPORTIVO
As campanhas publicitárias do Renault 18 Turbo realçaram o seu desempenho e o caráter desportivo, com slogans cativantes como "Beleza canhão" e "Nem todas as bombas são vermelhas". Os anúncios publicitários mostravam frequentemente o automóvel a rolar a alta velocidade em estradas sinuosas, acompanhado de música animada. Outros tempos.
![Twinner_R18 Turbo_004](https://a.storyblok.com/f/118112/4100x2100/81e331d1cf/twinner_r18-turbo_004.jpg/m/1536x0/filters:format(jpeg):quality(80))
interior
MOTOR
REFORÇADO
MOTOR
REFORÇADO
Debaixo do capot, o Renault 18 Turbo está equipado com um motor a gasolina de 1.6 litros com um turbocompressor Garrett T3 que debita 110 cv de potência. Isto significa que o Renault 18 Turbo pode atingir velocidades superiores a 180 km/h. Esta potência está associada a uma caixa manual de cinco velocidades que proporciona uma experiência de condução dinâmica e agradável.
![Twinner_R18 Turbo_005](https://a.storyblok.com/f/118112/4100x2100/379832c091/twinner_r18-turbo_005.jpg/m/1536x0/filters:format(jpeg):quality(80))
faixa original
OUVIR
A
POTÊNCIA
OUVIR
A
POTÊNCIA
Ouça esta estrela dos anos 80 com os sons do Renault 18 Turbo.
arquivos
O MELHOR 18?
O MELHOR 18?
Eficaz, desportivo e potente, o Renault 18 Turbo é a versão mais sofisticada da gama Renault 18. O eixo dianteiro com desvio negativo não só contribui para o comportamento em estrada, como também ajuda a mantê-lo no chão, uma imagem reforçada pelas jantes largas, pneus de baixo perfil, spoiler traseiro preto e spoiler dianteiro.
![Archives_Renault 18 Turbo_001_4100x2100](https://a.storyblok.com/f/118112/4100x2100/5b3d6b7712/archives_renault-18-turbo_001_4100x2100.jpg/m/1536x0/filters:format(jpeg):quality(80))
estilo
CAVALOS
DOMADOS
CAVALOS
DOMADOS
Domesticada para ser aplicada a um veículo de gama média, a técnica avançada do Turbo confere ao Renault 18 uma força silenciosa que combina a impetuosidade à flexibilidade e à compostura. Uma combinação rara de qualidades algo contraditórias que confirma a originalidade deste automóvel e explica o prazer de condução que se sente ao volante. Numa utilização desportiva, está ao nível dos modelos de melhor desempenho no mercado.
Características técnicas
63.000
UNIDADES DE
1980 A 1986.
63.000
UNIDADES DE
1980 A 1986.
- produção
estima-se a produção total do Renault 18 Turbo em cerca de 63.000 unidades,
considerando todas as versões, num período de produção que vai de 1980 a 1986.
- desempenho e motorização
4 cilindros em linha
1565 cm³
110 cv às 5000 rpm
velocidade máxima: 185 km/h
- dimensõescomprimento 4,38 mlargura 1,69 maltura 1,40 m
- arquitetura
berlina três volumes de 4 portas
Traction
disponível também na versão break
The Originals Store
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