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Projet 900

Renault Projet 900
1959
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ATÍPICA

Início dos anos 60: a Renault desenvolve vários protótipos, com uma missão: otimizar o espaço interior para o conforto dos passageiros. O design destes protótipos é atípico, com uma cabina avançada e o motor atrás, o que criou um linha um pouco desequilibrada mas acentuando a habitabilidade (com um interior amplo e luminoso). Vários projetos verão a luz do dia, como Renault Projeto 600 (com base no Renault Dauphine), depois Renault Projeto 900, que mantem a arquitetura, mas difere nos detalhes.

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espírito

LOUCURA DOS

DESIGNERS

É difícil descobrir a frente e a traseira do Renault Projeto 900. O motivo: os designers Sergio Coggiola (designer durante 15 anos nas oficinas Ghia, de Turim) e Michel Béligond (talentoso designer da Renault) não hesitam em criar uma forma desviante para ganhar espaço interior A implementação da cabina (à frente no tempo) é avançada, e o motor está atrás do habitáculo. A motorização permanece na posição central, na frente das rodas traseiras!

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interior

MOTOR DUPLO

O motor do Renault Projeto 900, na posição central, ainda assim atrás do habitáculo, é um V8 de 1,7 l, com 80 cv. Nasceu da ligação dos dois blocos do Renault Dauphine, tornada possível graças à criação, na época, de uma cambota específica. Ainda por cima, o Renault Projeto 900 é em alumínio (já se pensava na altura aos ganhos de peso!) e as suspensões são pneumáticas para maior conforto.

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Para um veículo único, um som único: descubra os sons do Renault Projeto 900.

características técnicas

8 CILINDROS

EM V

  • desempenho e motorização

    Velocidade max: + de 140 km/h

    8 cilindros em V

    aprox 1 690 cm3, 80 cv.

  • dimensões
    comprimento       4,33 m
    largura       1,78 m
    altura       1,55 m
  • arquitetura

    - Implantação do tipo monovolume com cabina avançada

    - O motor atrás do habitáculo mas em posição central, colocado à frente das rodas traseiras.

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herança

CONCEITO ÚNICO

O Renault Projeto 900 manteve-se na fase de protótipo. Não obstante, a reflexão iniciada pela marca com este projeto mostra que o espaço interior era uma preocupação dos designers da Renault desde os anos 60. O Renault Projeto 900 pode assim ser considerado como um antepassado (no espírito, pelo menos) do Renault Espace, que sera revelado em 1984 e introduzirá a moda dos monovolumes, famosos pelo espaço interior e modularidade.

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